宝马5系新能源怎么样_宝马5系新能源怎么样值不值

宝马5系新能源怎么样_宝马5系新能源怎么样值不值

       对于宝马5系新能源怎么样的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.宝马5系新能源 530Le，还算是宝马吗，买它就是人傻钱多？

2.宝马5系新能源有哪些优势？它的性价比如何？

3.宝马5系新能源性价比如何，值得入手吗？

4.来看看宝马5系新能源车怎么样

5.宝马五系混动版测评如何

6.宝马5系新能源2021款最低多少钱可以落地？

宝马5系新能源 530Le，还算是宝马吗，买它就是人傻钱多？

       随着科技的进步发展，汽车市场如今正处于汽油和电动转换的过渡期。而在这个过渡期内，插电混动在我看来，是最为两全其美的一个办法。既可以享受到电动车带来的静谧和节能，也不失去燃油车的便捷和续航。今天给大家分享的是一台宝马的530le，一台绿牌的宝马五系。宝马五系这台车大家对他可谓是非常非常熟悉了，在大家上的能见度也非常高。但一台绿牌的宝马，看起来总会是有一点特别的。这段时间开着它，也有不少的路人问我这车的价格性能。看来大家对于混动车型还是非常感兴趣的。实际上这台车，就是一台普通的五系加装了电动机，在外观上和普通的五系没有任何的区别。但有点遗憾的是，这款le的车型，并没有M运动套件可供选择。或许，买这台车的人都不是追求运动性的吧。（最新的535le增加了M运动套件。）宝马非常经典的前脸，一切看起来那么的中规中矩，鼻孔也没有那么大。虽说看久了会有一些审美疲劳失去了新意。但这张脸始终是非常耐看，总有一种说不出来的韵味。天使眼的日间行车灯非常好看，点亮和不点亮，整台车的气质差别很大。车身尺寸方面，这台车长宽高分别为5087/1868/1500mm，轴距达到了3108mm。其实对于我来说，五系的车身长度确实会有点过长。虽然空间非常的富裕，但平时像我坐在驾驶位，和后排的朋友聊天的话就会觉得有一定的距离，有一种隔阂感。这套内饰，真的是看了很多年了。对于一台四十多万的车来说真的很不符合身份。布局设计都显得比较陈旧，没有一台新能源汽车该有的样子。这一点应该是许多宝马车主心中的痛。内饰设计不如奔驰豪华，全液晶仪表盘，不如奥迪有科技。这台宝马的内饰，应该是我最想吐槽的了。机械按键的手感，虚无缥缈，甚至不如一些国产汽车。另外我奉劝大家不要在朋友面前去需要你的手势控制系统，因为它完全不会听使唤。包括宝马旗舰车型X7上面的手势控制也是如此，经常会识别不到你的手势。后排座椅舒适度非常不错，整体***是比较高的。而且中央扶手放下来还有一个屏幕可以控制车机系统，虽然并没有太大的用处，但作为装饰性不错。另外这个头枕，给舒适性带来了很大帮助。但这个面料会有点吸汗...用久了要清洁，不然就会显得黏糊糊的。这台车使用的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力184匹。电动机可以输出95匹马力，最大扭矩420牛米。百公里加速为6.9S。相比起普通燃油版本，这台插电版本拥有着更为强劲直接的动力输出。像我拍摄的这几天都是下雨，在雨天道路上，地板油下去后轮是很容易打滑的，这一点要非常的注意。所以，这台宝马在动力上是可以给你做到一些比较运动化的体验的。或者你想在空地上漂个移，也是完全可以做到的。但这么大个家伙，漂起来确实不好控制。但对于买它的消费来说，这台车的运动性可能并不会很直接的考虑，这台车在日常开起来更多的是一种舒适。起步轻给油门，会一直保持在纯电模式下行驶。不仅节能，而且极为安静。但再当你踩下更多的油门的时候，发动机会马上启动做功。不过这个启动的瞬间每次带来的体感都不太相同。频繁的启动关闭是会带来明显的抖动感，但在每天刚刚出门第一次点火的时候，又极为的安静平顺。充满一次电，这台车理论上是能行驶95KM。对于日常的上下班通勤是足够了的。这种时候，我就可以拥有了宝马的***，电动车的经济。要不然这台车纯油情况下的油耗，还是不低的，而且它仅有46L的油箱容量，在纯燃油模式下不充电，你总会觉得自己开着个绿牌车经常去加油站。但如果你有了这台宝马530le，那就需要配备一个充电桩。在慢充模式下，这台车需要4个小时才能充满。另外这台五系的隔音非常的优秀，关上窗户之后完全就是两个不同的世界。而且即便是你踩下地板油，这台车也非常的安静听不到发动机的声音。一开始我以为是它的发动机就是这么安静，但其实不是。当你下车在外面，还是能非常明显听见这个比普通的噪音更大的发动机声音。对于操控来说，我只能用精准来形容，但整个转向手感，浓浓的电子味，一坐进车内就能浇灭你对宝马运动的想法。这台车开起来更多的舒适，安逸。底盘调教的很扎实，但整体是柔顺的。相比起E90的年代，现在的宝马完全不是当年的那个宝马了。但这台8AT变速箱，依然是非常的出色，不仅换档快，而且没有太多的顿挫，放在一台运动车上也依然没问题。对于一台宝马来说，购买它的人群也渐渐的不在乎运动性了。大家买的就是这个牌子，买的就是这个身份。这台车的优缺点都非常的明显，但我觉得在这个价位能比它强的也有很多选择。作为一个能源过渡车型，我觉得这台车是值得肯定的，各方面的表现非常的稳定且实用。这台车就好像，你偶尔想尝尝西餐，但又不想失去中餐一样。总结一下这台车：优点：舒适，安静，动力强，变速箱快。缺点：油箱小，后备箱小，内饰老，科技感差。好了，本次的内容到这就全部结束了。一台宝马530le，它的优点和缺点都非常的明显，在不限牌的地区选择它我觉得优势并不是非常大。但在限牌区域选择它，是完全没问题，且值得推荐的！我是@陈浩哟欢迎私信我。说不定下一次写的就是你的车。

宝马5系新能源有哪些优势？它的性价比如何？

       虽然宝马5系是目前中大型豪华车细分市场中销量较大的一款车，但是今天憨车先生为大家介绍的这款?宝马5系新能源同样有着较多的亮点，首先，大家别看530Le只搭载了一台2.0T低功率发动机，貌似动力并不大，但加上电机的辅助，使该车的百公里加速也能达到6.9秒。其次，作为一款插电式新能源车型，该车也可以让不少消费者免受摇号的苦恼。所以今天我们就来看看这款车的真实成交价吧。

       通过上图我们可以发现，目前再广州I地区，2021款车型暂无优惠，入门级的535Le?豪华套装目前的裸车价为49.99万元，而顶配的535Le?先锋版M运动套装目前的裸车价为53.69万元。虽然该车没有优惠力度，但是车子的性价比还是不错的。

       今天给大家推荐的是2021款?535Le?M运动套装。

       推荐理由?:目前在售的宝马5系新能源一共只有3个配置车型，憨车先生建议大家选535Le?M运动套装就好了，因为该车的基础配置很齐全，裸车价也能控制在50万以内。当然，你也可以选装一些方便日常使用的配置，如主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、前排主/副座椅腰部支撑等。

       总结：作为一款新能源中大型豪华车，宝马5系新能源的实力无疑是比较强劲的，而且，憨车先生认为该车的性价比以及经济性也比传统能源车型要来的更好，所以综上所述憨车先生认为，该车还是挺值得推荐的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马5系新能源性价比如何，值得入手吗？

       序言：宝马5系作为新能源车型，它的官方指导价在42万到55万左右。相对于其他新能源宝马5系的起售点还是比较高的，相比于普通版的宝马5系，在大城市来说，它的最大优点就是可以上新能源牌照，避免现行路段。

一、宝马五系新能源

       宝马5系新能源的车整体开起来跟普通的燃油版本没有太大的区别。宝马5系新能源是插电式的混合动力，是一款4门5座的三箱中大型轿车。很多人在买新能源汽车的时候，都会经过综合考虑来决定是否购买这款车。而宝马5系新能源一出很多人也会考虑到它的各方面性能。

二、整体表现

       宝马5系新能源中有着很高级的配置，虽然销量比较低，比不上燃油版的宝马5系，但是这款车的造型设计上也是非常的运动，中控的总体感觉非常的有科技感，运动外观的套件让整个车非常的时尚。目前市场上的汽油车技术比较成熟，而且性能也比较好，开着很顺手。很多人在选择汽车的时候，普遍都会偏向于燃油版的汽车，但是因为在城市里会进行限号，给很多车主带来了极大不便，所以选择新能源汽车也是很不错的选择，但是现在宝马5系燃油版的价格也不便宜，一个月下来油费也要花费不少。

三、日常使用足够

       如果是上班族的话，可以选择新能源混合动力，这样在省油方面也是非常的可观。混动版的宝马5系整体操控性不错，动力输出表现也非常的出色，作为中大型的轿车，空间表现力也是比同级别车型要更加的宽敞。设计上跟宝马5系燃油版本没有什么太大的区别，储物空间方面也是足够日常使用的，没有太多花哨的设计。整体的感觉非常的大气时尚，在日常使用的时候非常的方便好开。

来看看宝马5系新能源车怎么样

       近些年随着新能源汽车市场不断的利好，各大车企也相继的发力于新能源汽车市场，宝马也不例外，作为主打中高档的市场的5系也趁着新能源汽车市场的火热，趁机推出了5系新能源，作为宝马的一款新能源汽车车型，宝马5系新能源值得购买吗？

       对于新能源汽车而言，值得购买，从价格上面去看，宝马5系新能源的厂商指导价49.99-53.69万元之间，新款的价格和非电动的车型价格差别不大，而且还是新能源汽车，在限牌的城市里面是不限牌的，除北京以外基本上购车都是可以直接获得新能源汽车的指标的，同时由于采用的是插混动力，有两套动力总成，在出行上面享受着不限行不限号的措施，在买车的时候能够享受国家的购车补助，

       其次在车辆的续航上面，根据车辆的配置来看，该车的续航为67km到95km，以国家规定插混续航最低50km的续航而言，相对于市面上同类的插混车型，宝马五系新能源的续航还算是较高的，其次从车辆的配置上面新款的插电式混合动力车型在车内配置方面都达到非电动宝马530的标准甚至更高。就拿配置当中让很多人引以为傲的配置，液晶钥匙来看，宝马五系新能源在这一方面系配备很高的液晶钥匙，是标准配置，而这个在非电动车型上是不装配的。从这个方面去看性价比还是较高的。

       总的来说宝马五系新能源从用车成本上面，以及车辆自身的配置方面来说都是值得购买的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马五系混动版测评如何

       宝马是一个高贵的汽车品牌。很多有地位有钱的人都会经常开宝马。现在宝马也走上了新能源的道路。先来看看宝马5系 新能源车 。看看宝马5系新能源车怎么样？宝马5系的插电式混动版其实是基于5系的燃油版打造的。作为新能源车型，宝马5系新

        来看看宝马5系新能源车怎么样

        宝马是一个高贵的汽车品牌。很多有地位有钱的人都会经常开宝马。现在宝马也走上了新能源的道路。先来看看宝马5系新能源车。

        看看宝马5系新能源车怎么样？

        宝马5系的插电式混动版其实是基于5系的燃油版打造的。作为新能源车型，宝马5系新能源是宝马旗下的一款中大型轿车。最新顶配车型为2021款535Le M运动套装先锋版，官方指导价53.69万。在重点新能源城市，还可以享受新能源牌照、不限次数免费停车费/高速费等优惠。让我们把这辆车介绍给你。

        外观方面，宝马5系新能源和燃油版一致，也是目前的主流做法。毕竟可以节省大量的设计和模具成本，节约成本。当然，我们还是可以从蓝色饰条的进气格栅、蓝色轮圈的中盖、车侧的铭牌以及充电接口来区分。

        内饰，悬浮式中控面板，木质面板，非对称中控设计，大鸡腿档把...仍然是原来的配方，新能源汽车也与5系列高度一致。只有在仪表板上，转速表才能被功率表取代，这是唯一的区别之一。

        动力方面，宝马5系新能源搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力184Ps，最大功率135kW，最大扭矩420Nm。匹配8速自动手动变速箱，电池容量已达到1。综上所述，随着汽车成为家庭必不可少的必需品，汽车品牌要想成功，就必须找到自己的战略定位，就像宝马5系新能源一样。但是，宝马5系新能源有利有弊。对于宝马5系新能源来说，安静，安静还是安静，尤其是在堵车频繁的魔都，让你时刻保持着冷静和从容，但最不尽人意的是中控的钢琴烤漆古装真的很容易刮花，其他都没毛病。如何看待宝马5系新能源的优异表现和认可？3kwh， 纯电动 模式下，可行驶61公里。

        以上就是关于宝马5系新能源的回答。宝马新能源车的续航和动力还是很不错的，价格也比普通新能源车高很多，所以宝马系列还是土豪的菜！

        来看看新能源汽车优势与劣势分析

        新能源汽车是未来的趋势。新能源汽车的主要目的是环保。新能源汽车有哪些优缺点？我们来看看新能源汽车的优缺点。

        看看新能源汽车的优缺点分析。

        新能源汽车的优势:

        1、地球能源结构推动新能源汽车发展。目前，石油仍然是能源的主力军，但能源枯竭也是人类不得不面对的问题，因此新能源汽车肯定会占领市场。

        2.虽然中国的雾霾不是汽车造成的，空汽车和机车造成的空气污染不容忽视，清洁新能源汽车可以避免此类问题，因此新能源汽车的发展前景非常好。

        3.目前国家估计发展新能源汽车，对新能源汽车采取补贴。2018年新补贴政策重点估算电池续航300公里以上的新能源汽车，新能源汽车将快速发展。

        一公里综合只需要0.1元，相比燃油车节省高达90%，大大降低了车主的生活成本，因此新能源汽车在市场上的表现会越来越好。

        看看新能源汽车的缺点:

        第一个缺点自然是不断的“里程焦虑”。目前市面上续航最高的 电动车 续航里程是600公里，在燃油车面前不值一提，这600公里还是“综合工况续航”。如果上高速，实际续航会在450-500公里之间，冬季低温续航会进一步降低。

        第二个缺点——充电慢。习惯了三分钟给燃油车加满油的高效方式后，很多人很难接受新能源车的充电时间。即使是目前最快的快充，也要将近30分钟才能充满80%的电量。

        这些都是新能源汽车的优缺点。具体怎么选，要根据自己的实际情况来选择。

        以上是关于新能源汽车的优缺点的介绍。其实没有一款车可以完美，新能源车还是一样。关键问题是满足每个人的需求。最后，感谢您的阅读！

        来看看宝马5系新能源车怎么样 @2019

宝马5系新能源2021款最低多少钱可以落地？

       华晨宝马（BMW）旗下最新款5系插电式混合动力汽车——530Le已上市，补贴售价为49.89万元。该汽车拥有61公里纯电动续航里程，并能享受约4.2万元购置税减免和1.69万元国家新能源补贴。此外，上海、深圳、广州等地还可享受免费新能源牌照以及不限行等优惠政策。接下来，了解一下宝马5系混合动力版的评价结果吧。首先，新5系插电式混合动力版车型的整体造型与现金5系高度一致。新车在左前挡泥板上设有充电口，尾部下方还采用双边双排气设计。车尾造型饱满，腰线从前轮的眉毛延伸到特别形状的尾灯。车身尺寸方面，新车纵横高度分别为5087x1868x1490mm，轴距为3108mm。其次，在内饰方面，全新的530Le插电式混合动力版与汽油版最大的区别体现在仪表上，全新的530Le插电式混合动力版用功率计代替转速表，其余布局基本相同。最后，新车配备由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。其综合输出功率为185kW，综合峰值转矩为420Nm，其电动机最大输出功率为70kW，电动机峰值转矩为250Nm。

       如果你的购车预算比较多，那么可供你选择的那些车型的实用都已经很强悍了，无论是外观还是内在，肯定都挑到你满意的。作为宝马旗下车型中的重要角色，宝马5系新能源2021款改款535LeM运动套装先锋版是不少消费者想购买的车型，下面小编就为大家简要介绍一下这款车，顺便再说一说它的落地价吧。

       宝马5系新能源2021款改款535LeM运动套装先锋版搭载一套插电式混合动力系统，配备了1.998TL4发动机，发动机最大功率为135kW，匹配8挡自动变速箱，该车配备17.7kWh动力电池组，工信部纯电续航里程是95km，最高车速225km/h，官方0-100km/h加速是6.7s。

       功能配置方面，宝马5系新能源配备并线辅助、车道偏离预警系统、前/后排头部气囊等十项安全性配置。同时，这款车还配备了上坡辅助、自动空调、车内PM2.5过滤装置等十五项舒适便利配置。

       来看看大家关心的落地价，宝马5系新能源的顶配2021款改款535LeM运动套装先锋版的官方指导价为536900元，目前嘉兴市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险17316元，最终的全款落地价为555666元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，今天关于“宝马5系新能源怎么样”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“宝马5系新能源怎么样”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。