宝马8系和7系谁档次高_宝马8系和7系谁档次高些
在当今这个日新月异的时代，宝马8系和7系谁档次高也在不断发展变化。今天，我将和大家探讨关于宝马8系和7系谁档次高的今日更新，以期为大家带来新的启示。
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2.豪华商务车多少钱
3.争夺豪华D级车阵地，奔驰S级、奥迪A8L、宝马7系谁更出众？
4.奔驰S级、宝马7系和奥迪A8比哪款车更好
5.工程款到账了！正月初一买百万豪车，奥迪A8/宝马X7/奥迪Q8怎么选
6.宝马740算什么级别的车
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如果有一天，你一不小心年少有为，手握百万预算，想买一台D级豪车犒赏一下自己，那么有什么车可以选择呢？这个时候你的选择注定绕不开这三款车型，它们就是传说中的“德系三强”，?奔驰S级-宝马7系-奥迪A8，开上它们，堪称就是“身份与地位”的象征，心目中的女神平常可能对你爱答不理，当你有一天开上它们从女神面前经过，你会发现，女神看你的眼神都不一样，好了，咱们言归正传，你们就跟着小编一起来了解一下它们吧！
第一款车型：2020款奔驰S级
指导售价：85.28-120.18万元
定位：大型车
奔驰S级作为家族的旗舰车型，它在D级豪华车的地位可是相当高的，前脸盾形的进气格栅，内部采用镀铬的三横条线以及边框设计，在加上硕大的立标LOGO，看上去非常的有气势，开上它出门，不怕没有回头率，如果说这款车有什么缺点的话，小编只想说，还真的有一个很大的缺点，就是这个价格有点贵，而且保养也巨贵，导致不少人只能望而却步，对此，你怎么看？
流畅的车身线条勒出奔驰S级舒展的身姿，车身比例也是恰到好处，车窗周边的镀铬装饰，提升了几分应有的档次感，端庄大气的车尾造型也是亮点十足，采用LED光源的尾灯，点亮后的辨识度极高。奔驰S级车身3165mm的轴距，相较于迈巴赫S级来说，可能还是要略低一筹，迈巴赫S级的轴距为3365mm，不过这样的数据表现，在D级豪车中，还算不错。
一向注重豪华感的奔驰，在内饰上面可不马虎，无论你从哪个角度看，奔驰S级给人的感觉除了奢华，好像没有什么更好的词来代替了，由此也可以看出奔驰S级设计者的用心以及精湛的水准。坐进这台车里，要司机播放一首音乐，你听着“柏林之声”音响放出来的优美乐曲，手里在捧着一杯“82年的某菲”，那种感觉，仿佛自己由此走向了“人生的巅峰”。
动力方面，2020款奔驰S级搭载了一台3.0T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，这样的动力可以说是相当的强劲。总而言之，奔驰S级外观虽然不张扬，但是稳重大气的气场，加上极具奢华的内饰，这让不少老板对它非常钟情。
第二款车型：2019改款?宝马7系
指导售价：82.8-242.8万元
定位：大型车
2019改款后的宝马7系，前脸采用了更大的双肾进气格栅，内部的镀铬饰条也更加的粗壮，搭配经典的天使之眼，显得气场非常之强大，堪称“成功人士”的必备座驾之一。
侧面车身线条非常的流畅且修长，隆起的腰线看上去显得很有力量感，下方的侧面出风口加入了镀铬饰条的装饰，以及多幅式的轮毂造型，从而使其整体看上去非常的霸气动感，其车身长宽高分别为：5273/1902/1498mm，轴距为：3210mm，这样的数据表现还算不错。
宝马7系内饰的豪华感相信不言而喻，带有浓郁的家族式设计，但是在用料以及做工方面，要更加的豪华，真皮包裹的座椅，镀铬饰条的运用，尽情彰显其豪华。动力方面，宝马7系提供4种动力总成，值得一提的就是搭载6.6T的涡轮增压发动机，官方给出的0-100Km的加速时间仅为：3.8秒，这样的数据，我就问你服不服？
第三款车型：奥迪A8
指导售价：83.88-119.88万元
定位：大型车
外观方面，奥迪A8依旧延续了家族式的设计语言，前脸大嘴式的六边形进气格栅，内饰大量横向的镀铬装饰，硕大的车标镶嵌其中，加上两侧犀利的LED大灯，使其整体给人一种沉稳霸气的既视感。
侧面车身线条非常的修长，平直的线条设计从而也进一步拉伸了视觉长度，车尾极具个性的尾灯设计，以及大量镀铬饰条的运用，让整体看上去，给人的感觉就是正儿八经的商务风范，开上它出去，沉稳大气不失面子。
内饰同样也是延续了家族式的设计，中控区域的双屏液晶显示屏，显得很有科技感，大面积的真皮包裹加上大面积亮面装饰板的覆盖，给人的感觉就是舒适豪华。动力方面，奥迪A8搭载了一台3.0T的涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。
值得一提的就是，作为一款豪车，奥迪A8的乘坐体验感也是非常不错的，后排座椅的中央扶手带有多种控制按键。假如你年少有为，买了一台奥迪A8，你坐在A8后排，手搭在扶手上，目光向车窗望去，看着城市的繁华风景，另外一只手端着一杯有年份的“红酒”细品，此时，你会感觉自己的人生好像上升了一个巨大的台阶。
总结：今天小编说的这三款车型，都是奔驰宝马奥迪品牌的“巅峰之作”，无论在设计还是豪华感营造方面，几乎都无可挑剔。那么问题来了，如果有一天你一不小心年少有为，手握百万预算，奔驰S级，宝马7系，奥迪A8，你会选择谁呢？欢迎在下方留言讨论哦！（优视汽车振兴编辑报道）
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
豪华商务车多少钱
宝马几系几系是车型的分类代号而已。宝马分几个系列：1、3、5、6、7、X3、X5、X6、Z4几个系列。325i就代表3系2.5的排量。一般都是由几系和排量代表的。
如带L代表加长，如750Li；
ci代表可折叠的敞篷；
不同的年代的汽车代号，数值越高年代越新，并且代表不同的车型；
1系是两厢小型轿车，3系是紧凑型轿车，5系是中型轿车，7系是高级轿车，6系是轿跑，Z为跑车，M为高性能运动型配置，可以是对应任何车系，8系是上世纪末停产的超级跑车，X是SUV，X1为小型，X3为紧凑型，X5为中型，被搁置的X7开发项目是全尺寸，X6是SUV和轿跑的跨界车，所以采用了SUV的X和轿跑的6作为名字。
争夺豪华D级车阵地，奔驰S级、奥迪A8L、宝马7系谁更出众？
豪华商务车多少钱据我所知豪华商务车的价格因品牌、型号和配置的不同而有很大差异，价格大致如下：
1. 奔驰S级：价格区间在人民币100万元至200万元。
2. 宝马7系：价格区间在人民币100万元至200万元。
3. 奥迪A8：价格区间在人民币80万元至150万元。
4. 雷克萨斯LS：价格区间在人民币70万元至120万元。
5. 沃尔沃S90：价格区间在人民币40万元至70万元。
6. 凯迪拉克CT6：价格区间在人民币40万元至80万元。
7. 宾利飞驰：价格区间在人民币200万元至400万元。
8. 劳斯莱斯古思特：价格区间在人民币400万元至600万元。
9. 兰博基尼URUS：价格区间在人民币300万元至400万元。
10. 阿斯顿·马丁DB11：价格区间在人民币200万元至300万元。
奔驰S级、宝马7系和奥迪A8比哪款车更好
豪华D级车市场的争夺无时无刻不在进行着，更加突出的自然还是来自BBA的车型，奔驰S级、?奥迪A8L和宝马7系。不管是每一次换代，还是小改款，三个品牌都在暗自较劲，希望能够与其它两个品牌拉开距离。今天咱们就好好来聊下这三款各自品牌的旗舰车型，看看哪款车更加出众。外观方面
奔驰S级在这个细分市场的地位确实非常高，那极具奢华的风格，足以让很多老板为其买单。S级的外观虽然没有那么张扬，但是其奢华的调性和稳重的气场，便是诸多购车者选择它的原因。和另外两款车的不同之处，在于它运用了很多设计曲线，让整体造型多了一份优雅，采用了新样式的头灯，让人更加容易区分其是否为改款车型。
奥迪A8L是BBA品牌这一代车型最后一个换代的，外观和内饰的全面革新，意味着这一代车型的竞争进入了白热化阶段。相比于老款车型，这款车确实年轻了太多，也彻底摆脱了之前的中庸。通过很多立体线条的采用，让整款车看起来更加有记忆点。不过美中不足的地方是，外观造型没有和旗下的A6L和A7等拉开距离。
宝马7系的这一代车型也在去年完成了中期改款，前脸的变化非常大，加入了一些宝马X7上的元素，"双肾"的面积进一步扩大，占据了前脸非常大的比例。而镀铬饰条也要更加粗壮，让整个车的前脸变得更加有力量感。总的来说，要比之前的车型，更加有豪华感，也更加符合一款旗舰轿车该有的样子。
内饰和空间方面
不可否认，奔驰S级的内饰依旧气场十足。当年看到这款车的双屏设计，已经很让人震撼了，现在过去几年的时候，依旧非常有韵味。在中期改款之后方向盘更换为现在的三幅样式，皮质面料让触感完全没得说。当然后排才是车内的重点，特别是右后的老板位，不管是空间还是座椅的舒适度，都可以用极致来形容。更是可以半躺着休息，尊贵感和舒适感并重。
奥迪A8L在换代之后，内饰同样进行了全面革新。车内依旧科技感十足，不过在此之上，还多了几分豪华氛围。整体看起来要更加整洁，这样的设计反而更容易让人喜欢。最大的亮点无疑是三块不同规格液晶屏的采用，几乎包含了所有功能，也进一步减少了实体按键的使用。后排的空间完全没得说，加入了很多**配置，舒适性配置也非常高级。坐上去跟家里的沙发无异。
论内饰上，宝马7系的改变确实没有那么大，不过同样有着不错的豪华感，就是少了几分新鲜感，当然在做工用料方面依旧是顶级水准。悬浮式的中控屏加入银色装饰条点缀，让中控屏更加有质感。真皮座椅采用了菱形花纹，让车内的豪华感有所提升。4座版本车型的后排同样做得非常有档次感，配置也相当丰富，不过在舒适性方面要比奔驰S级逊色一些。
动力方面
三款车的动力组合都非常丰富，咱们在这里只说最新款车型的动力配置。奔驰S级的2020款车型，均搭载了3.0T+48V的混动系统，高配版本动力达到了367匹马力。动力输出非常强劲，加入电子增压器让涡轮迟滞的情况进一步改善。
奥迪A8L全系都装上了3.0T引擎，分两种功率，更是首次加入了48V轻混系统，高功率版本的参数要比奔驰S级逊色一些，达到340匹马力。匹配的8速手自一体变速箱，能够很好地领会驾驶者意图，驾驶起来更加得心应手。
宝马7系的2019款车型动力组合同样非常多样，其中采用了2.0T版本进一步拉低售价，也让其更具价格优势。此外，还搭载了升级后的3.0T引擎，最大功率和奥迪A8L的3.0T发动机保持一致，在驾驶体验上更为出色。
总结
三款车型都是各自品牌的巅峰之作，无论是奢华、科技以及性能，都是无可挑剔的。当然在侧重点上还是有所区别的。例如在外观方面，宝马7系和奥迪A8L要更为激进一些；内饰方面，奥迪A8L和奔驰S级则更加有特色一些，前者科技感非常强，后者则更加注重奢华感。而动力方面，宝马7系有着更多地可能性，也拥有更加多样的选择。大家会如何选择呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
工程款到账了！正月初一买百万豪车，奥迪A8/宝马X7/奥迪Q8怎么选
在我看来这三款车都很好，我一直的观点就是，到了这个价位的产品，根本就不存在说哪个是有绝对优势的，可能这三款车在某些侧重点上会不一样，但是它们都是各自品牌的旗舰轿车，都不会差的。
这一代奔驰S级依然是标杆。舒适豪华无敌。在豪华品牌大型车领域，奔驰S级一直是一个相对合适的选择，也就是如果你纠结，至少选择奔驰S级没有错。因为它一直专注于这个级别消费者关心的地方，但是奔驰S级现在处于换代周期，W222一代太成功了，S450四驱版本也很均衡，估计现在的车很难找到。
至于宝马7系，在我看来，它一直是一款注重驾驶的大型豪华车，也就是说，相比奔驰S级，它更适合自己驾驶。当然，它的舒适性也很好。这一代宝马7系也是明显偏向于平衡的产品，无论是驾驶体验还是乘坐体验，包括空都很均衡，没有缺点。而且，虽然中期改款后很多人吐槽网，但确实如此。
至于奥迪A8L，这款车没有45TFSI版本，从3.0T50TFSI车型开始。其优势在于折扣幅度相对较高。可以用更少的钱买一辆3.0T的大型车，整体配置也不错。奥迪的Quattro系统对驾驶稳定性也很有帮助。
所以，不管你以这个价格买哪个产品，都是可以的。如果你能找到W222的S450车的来源，那么这辆车即使现在也值得买。如果是我个人，在这个定位下，我会更倾向于740LI，也就是说，一句话，这个价位的消费者往往比汽车本身对汽车有更大的主观偏好。
百万购车补贴
宝马740算什么级别的车
文/磊磊随着消费升级的发生，已然到来的当下，正成为一个火热竞争的风口。各家豪华车厂，自然不会放过这样一个机遇，推出许许多多款新车。它们都是些怎样的车型？将去往怎样的市场？今天，就由小编为大家一探究竟。
宝马7系
中期改款的新7系外观方面，前进气格栅的尺寸进一步扩大，“占地面积”夸张的达到了整个前脸的40%，能够更好的缩短发动机热机的时间，提升稳定性和性能，在必要时还可主动关闭降低风阻。
在内饰方面，这次的中期改款变化不大，最主要的变化是将原先液晶仪表盘中还剩余的一点点物理分割去掉，并且将液晶仪表盘设计成了几何多边形的造型，与大灯的形状遥相呼应，看上去非常有质感。此外，新车并没有像X5一样改成水晶档把，还是保留原先的经典造型。
动力层面，新车此次6款配置分别为搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机的730Li、搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机的?740Li?(?参数?|?询价?)?领先型、尊享型、xDrive行政型、搭载4.4TV8双增压发动机的750Li?xDrive、以及搭载6.6TV12双增压发动机的M769Li?xDrive，共6款配置。
奥迪A8
外形层面，全新A8通体散发出较为浓郁的现代风与未来感。作为“灯厂”，奥迪A8L充分利用车灯来彰显自身的科技感。全新奥迪A8L低配和次低配车型使用的是LED大灯，更高配置车型采用的是矩阵式LED大灯，并首次加入激光大灯。当车速超过70公里/小时的时候，激光大灯会启动，激光大灯的照射距离是LED远光灯的两倍以上，最远照射范围可达到600米左右，配合LED远光灯一起使用的亮度能够达到传统LED的10倍。
新车尾部采用了贯穿式尾灯设计，其中尾灯使用了OLED技术。当车主用钥匙解锁时，车灯的动态效果充满了仪式感，夜晚尾灯被点亮后，也有很高的识别度。同时，车辆在夜间行驶过程中，尾灯能够自动调节亮度，减少对其他车辆的视线干扰。
内饰方面，奥迪也在努力营造科技感。对比奔驰通过大量弧线来凸显豪华和舒适感，奥迪A8L选用了直线，中控台附近只保留了极少的物理按键，大量的功能集成在两块10.1英寸和8.6英寸的液晶触摸屏幕内，仪表也使用了全液晶屏幕。
操控层面，全新奥迪A8L标配有quattro全时四驱，搭载四轮转向系统，能够让车辆更好地应对各种复杂的路况，并拥有比A4L更小的转弯直径。还标配有自适应空气悬架，能够在车速达到或超过120公里/小时的时候，让车身自动降低20毫米，以优化车辆的空气动力学。
奥迪Q8
焕然一新的八边形前中网定义了全新奥迪Q8的个性。直立式中网格栅、向前伸展的包围以及宽大的进气口簇拥在八边形中网四周，组成了颇具威慑力的前脸造型。
倾斜的车顶线与D柱形成坚固的拱形，D柱下方肌肉线条虬结。侧面设计语言给人力量和精致的高级感，扰流板，轮罩饰板，门饰板条和进气口采用对比色，以进一步突显野性。
大灯标配LED光源，可选LED矩阵式大灯，前后灯罩造型立体，前后呼应。灯组内部造型复杂，几何状的灯带勾勒出十分精致和锐利的眼线。作为灯厂最高规格的车型之一，Q8车主甚至可以使用手机app遥控打开各种照明功能。
Q8车尾与A8L一样采用了以OLED为光源的贯穿式尾灯，彰显出家族旗舰的身份，两侧尾灯造型为多条竖直线条聚合而成的矩形，使车尾更立体，辨识度更高，层次更丰富。
许多车友都说在内饰中采用多块大屏幕是新创车企惯用的简单粗暴的方法，但同样的方法在奥迪Q8上似乎较为克制和追求细节。仪表盘为全液晶屏，尺寸大，显示的内容直观清晰，但并非刻意追求尺寸的大。信息布局的合理和合乎逻辑的菜单布置才是其体验良好的根本。中控区的MMI触摸屏带有震动和声音反馈，操控感较为立体，几乎可以达到接近实体按键的体验。
动力及科技层面，奥迪Q8搭载2.0T和3.0T+48V轻混两款动力总成，匹配8AT变速箱，全系搭载quattro全时四驱系统。
奥迪Q8不是奥迪第一款搭载48V轻混系统的车型，更早上市的全新一代奥迪A8L、A6L也同样搭载这套3.0T+48V的组合。这款系统在原有12V冷启动机系统的基础上加入了48V的BSG电机，用于实现与发动机直连的自动热启停，能够平稳的在发动机具备一定转速的情况下实现热启动，也就是滑行熄火，给油就无声无息的启动。在滑行时，BSG电机会充当发电机角色，给电池充电，并且将电量用于加速时给发动机提供一臂之力。
48V系统出除了介入发动机提供动力，还是主动悬架、电子防倾杆、随动转向等功能的电量来源，大幅提高底盘电子系统的工作功率，实现快速反应。
宝马X7
外形层面，新车保留了双肾型进气格栅、贯穿式整体腰线等家族经典设计，整体轮廓分明，挺拔英武“L形尾灯”也赋予了新车较强的扩张感与力量感。
内饰层面，新车保留了宝马家族实用取向的整体风格，但悬浮式中控屏与金属饰条等新鲜元素的注入，也赋予了新车不同以往的豪华与精致。
平台层面，新车将基于宝马CLAR模块化平台打造，具备同级靠前的车身刚性及整体轻量化水准。
动力层面，新车搭载3.0T?V6、4.4T?V8两款双涡轮增压发动机，均匹配ZF?8AT自动变速箱及全时四驱系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马740是S级车吗？宝马7系豪华车(大型车)，按照德国的分类，属于S级，与奔驰S级、A8属于同一级别。宝马以数字驱动分为车型。
宝马7系、奥迪A8、奔驰S级都属于D级。
宝马740属于什么车，一级还是二级？
不，3级是B级，5级是C级，7级是D级，D级还有A8，S-CLASS，一个强大的竞品。往上走，是豪车，什么宾利，劳斯莱斯。
1累了
豪华级
宝马740li和奔驰s300是一个档次吗？
宝马7系和奔驰S级一样。但也有细分。
宝马730i与奔驰S300竞争(93W价格)
740li竞争奔驰S350或S400(130W价格)
50比赛S500(150瓦)
70竞赛S600(250瓦)
以上是大致对应的型号。因为有领先的，豪华的，不同的版本。所有车型之间会有不同的价格(比如740的顶价会超过750)
s级奔驰还是宝马740？
相比宝马740，个人认为S级奔驰更好，S级奔驰在汽车舒适性方面相对更有优势。
宝马740Li中的“740Li”是什么意思？是排量4.0的电控发动机吗？解释
顾名思义，7系的4.0扩展版是专门为中国人进口的，德国后面没有李。
4.0不是电控发动机，而是常规动力燃油发动机。
如果你在街上看到宝马523和523L，后者是华晨制造，前者是进口宝马。
因为中国人喜欢汽车用的大皮，都是523的加长版，不是加长版。
与宝马7系竞争的是奔驰S奥迪A8，都是豪车，进口的。
奔驰S350是3.5排量S500是5.0排量。排量越大，越贵。
如果看到后面有T字的车型，就是涡轮增压。
宝马自有产品有成熟的编号系统。
比如740Li
[7]代表宝马7系，即宝马领导者级商务轿车；
宝马7系都是豪车。我觉得740不错。不过买奔驰E系列或者S系列家用感觉更好。代表位移和坡度。宝马这个数字不一定和排量重合，但一定意义上反映了排量。
比如40代表3.0T，但表示比30高一级。
[L]代表Long轴距，英文表示长。
[I]代表电子燃油喷射系统。
25-胎面宽度为245毫米.
50-扁平率是轮胎宽度与轮胎高度的比率。
18-轮胎直径为18英寸。
钢丝子午线结构。
应该有个h。
H速级(主要是H-210km/h，S-180，T-190，V-240，W-270，Y-300，ZZR速度高于240。
70采用了3.0L双涡轮增压发动机，取代了4.0L的排量，它代表了一款加长车型。
宝马740是家庭豪车吗？
[40]
首先，如果在730和740之间完全在家，我会选择730，因为我家是730，当时我也考虑过740，因为它的动力很强。后来发现730豪华版所有配置都很满意。虽然不如740，但我对超车还是有信心的，只不过把油门踩深一点，740的速度提升很快。我觉得没有必要在城里开车。基本上是走走停停，很少上60豪华730。唯一让我觉得版本有点不好的是没有夜视装置，雾天还是很好用的，但是可以安装。宝马的通病就是导航真的不好。不好意思，宝马品牌4S店店员说730豪华版是最实惠的7系，但是如果我买的话，我会买5系GT7系。虽然大气高，但是全车5.2米开着，很头疼，不管屁股都很容易在意我的头。家用5系或者5系GT都是很好的理由。为了加长，总是放在7系的后排。仍然有一个大房间。真的没必要。新款3系加长版后排非常平易近人。我超重1.75米。我坐在3系列的后排。我很宽敞。如果想买7系730豪华版，推荐家用5系GT。我个人推荐开328M。
更属于商务豪车。不管家里的豪华程度和面积有多大，没有大车库停车都不方便。
740
郝？！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
百万购车补贴
好了，今天关于“宝马8系和7系谁档次高”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝马8系和7系谁档次高”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。