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1.奔驰2022年将推全新T级紧凑MPV 提供内燃机和纯电动版
2.奔驰是不是有一天会占满26个英文字母？曝奔驰T级车型预告图
3.梅赛德斯-奔驰T级轻型商务MPV测试谍照曝光
4.新车抢先看：梅赛德斯-奔驰T级谍照
奔驰2022年将推全新T级紧凑MPV 提供内燃机和纯电动版
多年以来，梅赛德斯-奔驰不断升级EQV高端电动MPV，扩展续航里程，始终坚信MPV和乘用面包车的未来。下一代奔驰Citan已经开始公开道路测试，除此之外，奔驰还将推出一款全新T级车型，定位在V级中级MPV之下，是一款面向家庭、工作以及狂热休闲爱好者的紧凑型城市MPV，成为梅赛德斯-奔驰阵容中新的一员，将于2022年上半年投放市场。全新奔驰T级可以看作是奔驰Citan的乘用车版，是与雷诺日产三菱联盟合作开发的
按照戴姆勒集团首席设计官戈登·瓦格纳（Gorden?Wagener）的说法，凭借全新奔驰T级的新布局和设计，奔驰将实现功能性和理想性的融合，通过独特的感性纯净设计理念，创造了一个极具吸引力的家庭伴侣。“有了T级，那些有家庭以及**活动的人们便可以选择梅赛德斯-奔驰车了。”梅赛德斯-奔驰厢式车负责人马库斯·布雷特施韦特（Marcus?Breitschwerdt）进一步解释了T级的理念。实际上，奔驰T级将是下一代Citan小型商用车的乘用车版本，将成为雪铁龙Berlingo、雷诺Kangoo、大众开迪的豪华替代产品。
奔驰官方只发布了一张预告图，展示了全新奔驰T级的轮廓草图。我们可以清楚地看到类似厢式车的轮廓，但与传统的平板厢式车相比，新车侧面有特别的光影线条，肩线和轮拱显得动感十足，从某种程度上传承了奔驰品牌的基因，尽管采用厢式车造型，但可以立即认出是一款奔驰车。
全新一代奔驰Citan已经上路测试，继续与雷诺日产三菱联盟合作
据悉，全新奔驰T级仍是与雷诺日产三菱联盟合作开发的，因此会提供极具吸引力的性价比、宽敞的室内空间，并不会牺牲舒适性，同时通过两侧后部敞开式滑动门可以方便进入车辆后排。尽管没有透露有关内饰的任何信息，但奔驰声称，在安全性和连通性方面，T级将延续梅赛德斯·奔驰的设计。
而在动力方面，全新奔驰T级将共享雷诺日产三菱联盟的汽油和柴油发动机，包括面向欧洲市场的奔驰A级、雷诺科雷嘉和日产逍客所搭载的1.5升柴油发动机和1.3升涡轮增压汽油发动机。除了常规的内燃发动机外，还将推出纯电动动力总成，实现零排放。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰是不是有一天会占满26个英文字母？曝奔驰T级车型预告图
近日，我们从相关渠道获得了?奔驰T级MPV的最新谍照，新车有望于2021年底发布，并在2022年上市，新车定位于紧凑型MPV，由商用奔驰Citan衍生而来。该车身材预计与大众Caddy相当，拥有方便上下车和装载物品的侧滑门，未来将会主打家用MPV和厢式货车市场。外观方面：新车虽然仍处于高度伪装状态，不过我们仍然可以看出新车将采用奔驰家族式设计语言，前格栅内部将匹配横幅中网，同时，两侧头灯组也将采用奔驰最新的家族式设计。此外，新车还将配备一款造型时尚的轮胎，营造出一定的家用气息。值得一提的是，新车还将配备侧滑门，更好地满足“拉货”需求。
内饰方面：新车预计内饰设计可能与奔驰V级类似，中控台的上方使用了悬浮式中控显示屏的设计。
动力方面：新车除了常规燃油动力的奔驰T级会出现外，还会推出使用纯电驱动的奔驰EQT，电动机的最大功率预计在120千瓦左右，将会搭载70千瓦时的电池组，续航里程可能在400km左右。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
梅赛德斯-奔驰T级轻型商务MPV测试谍照曝光
[汽车之家?新闻]?近日，我们从外媒获悉，梅赛德斯-奔驰将发布T级车型。新车是由商用的奔驰Citan衍生而来，或将定位于紧凑型MPV。奔驰T级的宗旨是将面向城市家庭用车，或有休闲旅行出行需求的消费者推出。我们都熟知的奔驰V级和Vito两个车型，一个是面向乘用，一个是面向商用；而全新的奔驰T级与Citan的关系也是如此。据悉，新车或将于2022年亮相。
『梅赛德斯-奔驰T级预告图』
从预告图上看，新车的整体线条更加圆润，与奔驰GLB的设计有异曲同工之处，想必外观会更加贴合家庭用车消费者的审美。空间上，梅赛德斯-奔驰T级车型将提供很大的承载空间，并且会适合多种不同的用途。其中包括在共享/出租服务中作为交通工具使用，并且会有很好的乘坐舒适性。另外，新车将配备左右两侧都可打开的滑动门设计，可让乘客轻松舒适地进入车内。 动力方面，还没有更具体的动力参数，不过预计会使用汽/柴油的小排量涡轮增压发动机。此外，新车除了传统的燃油动力系统外，还将推出纯电动版本。『现款梅赛德斯-奔驰Citan』
『全新一代梅赛德斯-奔驰Citan谍照』
对在小型货车领域的梅赛德斯-奔驰来说，自2012年以来，梅赛德斯-奔驰Vans一直以商业的目标去定位Citan车型的市场。而去年8月，Vans部门发布了Citan的新一代车型以及纯电动版本，在新一代车型以及纯电动版本的基础上，奔驰将继续生产为商业客户量身定制货用车型Citan，以及为广大家庭用车消费者而生产梅赛德斯-奔驰T级。另外值得一提的是，T级和Citan车型将与雷诺-日产-三菱合作开发，并以雷诺Kangoo为基础打造。（消息来源：daimler；文/汽车之家?毕业）新车抢先看：梅赛德斯-奔驰T级谍照
说起来MPV，我们知道这类车型是根据家庭、商务需求量身定制的，同时也是活跃休闲爱好者的合适伴侣。不但需要拥有出色的乘坐空间，满足多人出行需求，更应具备一定的商务属性，能够出席正式场合。日前，有外媒爆料了一组梅赛德斯－?奔驰T级轻型商务MPV测试谍照曝光，新车与雷诺新款的Kangoo和Express造型类似。新车定位于紧凑型MPV，由商用奔驰Citan衍生而来。据悉，新车有望2021年底发布，并在2022年正式上市。外观方面，新车虽然处于高度伪装状态，不过我们不难看出新车仍将采用奔驰家族式设计语言，前格栅内部将匹配横幅中网，两侧头灯组也将采用奔驰最新的家族式设计。尽管有伪装膜，但我们可以看到前大灯的气泡形状和后面的C形LED灯。有趣的是，该原型车采用合金轮毂，这在LCV领域并不常见。除此之外，新车的左右两侧均采用侧滑门设计，方便乘客上下车，十分的人性化。
内饰方面，由于目前暂未看到相关内饰照片，不过新车预计依旧是保持奔驰传统的风格，且在配置方面有所提升，给您提供一个优雅舒适的乘车环境。
动力方面，新车将除了搭载传统的燃油动力系统外，预计还将提供纯电动车型，更多动力消息还未公布。其中，电动机的最大功率预计在163马力（120千瓦）左右，同时将会搭载70千瓦时的电池组，续航里程预计将达到400公里。
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易车讯 日前，我们从国外媒体获取到奔驰T级的最新谍照，新车并没有任何伪装，由此推断新车或许离发布不远了。根据此前规划，奔驰将基于新一代Citan推出乘用版车型，全新梅赛德斯-奔驰T级。此前，奔驰Citan已经在国外推出，并且从谍照中可以看出T级与Citan还是有着明显的区别。从外形上看的话，Citan还有着的工具车属性。而奔驰T级则更偏向于传统的MPV造型，
奔驰Citan**的车身涂装很招抓人眼球，谍照中可以看出，奔驰T级配备的奔驰“大标”，并且整个中网框体是由镀铬材质装饰，车顶也加装了行李箱架。车门采用的是侧滑门设计，这也符合一个MPV车型定位。
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