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凌派三缸车主真实感受_凌派三缸车主真实感受视频_2

ysladmin 2024-06-09
凌派三缸车主真实感受_凌派三缸车主真实感受视频       非常欢迎大家参与这个凌派三缸车主真实感受问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题,并尽量给出多样化的观点和角度,以期能够启发大家的思考。1.凌派车怎么样?2.本田凌派怎么样?车主行驶8000公里后
凌派三缸车主真实感受_凌派三缸车主真实感受视频

       非常欢迎大家参与这个凌派三缸车主真实感受问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题,并尽量给出多样化的观点和角度,以期能够启发大家的思考。

1.凌派车怎么样?

2.本田凌派怎么样?车主行驶8000公里后,分享用车感受!

凌派三缸车主真实感受_凌派三缸车主真实感受视频

凌派车怎么样?

       凌派车怎么样?

       凌派是广汽本田推出的一款紧凑型轿车,对于凌派这款车在网上一直都存在着比较大的争议,特别是本田凌派的三缸机,那么凌派车到底怎么样,本田凌派三缸机好不好呢,下面就带大家来从它的优缺点来分析一下,先说缺点:

       1、三缸机。三缸机一直都是热议话题,三缸机放在本田凌派当然也会产生同样的效果,这款搭载在凌派车上的三缸机在日常使用中只有轻微的抖动,在动力输出方面可以说是和绝大多数的四缸机无异,满足家用的话还是可以的,但是想要激进驾驶,可能就有点牵强了,至于说好不好,只能说能接受的人不会问,不能接受的人不会买。

       2、静谧性差。隔音表现一直都是不少车主诟病的一个问题,车速一旦到达一个“临界值”车外的风噪和胎噪就会接踵而来,只能通过把音乐的音量调到才能勉强盖住一部分噪音,不过这个级别的车噪音控制也就那样。

       3、动力孱弱。凌派现款车型有1.0T和1.5L两种动力总成,不过无论是1.0T和1.5L版本车型,在实际表现的动力输出都差强人意,这个动力表现只适合在市区代步买菜接小孩,如果追求速度感,那么它并不能满足你。

       说完缺点部分也不能忘了优点:

       1、空间宽大。我相信当你真正坐进凌派车内部就会感叹紧凑型车竟然有如果宽大的空间,坐在后排你的腿可以随意放,无论怎么样放都不会感觉到拥挤,而且后排中间处也没有隆起,网友们所调侃的凌派空间接近B级车不是吹牛的。

       2、养车便宜。人们买家用车最看重的其中一点就是养车成本,越低的养车成本越会受到消费者的喜爱,凌派车刚好满足了这个条件,无论是维修还是在保养的费用方面都算比较低的,满足了大部分对养车成本低的这个需求。

       3、燃油经济性高。古人言有失必有得,凌派虽然动力方面不咋地,但是油耗表现却让人意外,不少车主表示凌派的油耗水平在7L/100km,而且如果脚法了得的话,油耗还会更低,不急刹车深踩油门的话油耗基本可以控制在百公里7L之内。

       总结:凌派是一款非常适合家用的买菜车,从它的优点就可以看出每一个优点似乎都是为了家用而量身打造的,至于缺点,如果真的被它的优点有吸引的话,那么基本上可以忽略不计,毕竟都算不上是大毛病。

本田凌派怎么样?车主行驶8000公里后,分享用车感受!

       三缸车从之前的低端车标配,到了现在的家用车部分搭载三缸,三缸的发展确实是迅猛。我们总能听到这么一句话:三缸整体的用车成本低,经济性高。那么真的是如此吗?身边也有本田凌派的车主,我们就来说说他的用车成本。

       本田凌派整体的指导价是9.98万-16.98万,我们这里以2019款?180TURBO?CVT?豪华版?国VI为例,这个版本指导价是11.98万,大约有2万优惠,这里按照10万裸车计算。

       买车有缴纳规定的费用:购置税约8850,上牌费用算500元(代上牌费,各地或不同),车船使用费300元,交强险950元,加起来就是10600元。这费用是国家收的,必然要缴纳的。

       而商业险来说,本田凌派作为家用车一般购买的是50万三者险,车损险,不计免赔特约险这三种较常规的保险来计算,商业险大约是4000元。购车本身支持5成首付2年0息,手续费大约要3000元(手续费各地标准或不一样,这里是大概)。

       所以在购买本田凌派的这件事上,首付款准备好:5成首付50000+规定费用10600+商业险4000+手续费3000=67600元,未来2年每月还贷大约是2083.34元。

       所以在购车成本这件事上来说,要把本田凌派买回去,准备好首付款67600元,以及未来2年每月还贷大约是2083.34元就行。还是较为经济实惠的,对于用车的压力来说不会大。

       有车之后考虑的用车问题了,首先就是油钱了。本田凌派确实不愧是三缸车,用车成本较为低廉,按照车主的说法来说百公里油耗可做到7L左右,车主就是普通的上下班,一年行程就是1万公里左右,这样一来一年燃烧汽油就是700L,油价按照6元每升计算,大约就是4200元。

       有车必然要保养的,本田凌派一年1万公里就是保养2次左右,一次保养400元,一年就是800元。再算上平时的一些小检修、检查等来说,一年总共按照1200计算。违章来说,一年600左右。

       停车费来说,家用停车以租停车位为主,便宜的一个月是200左右,而外出停车按照一个月150计算,这样一来一年的停车费就是4800元。至于高速费来说,每公里大约0.5元,车主没怎么细算一年多少钱。其实每公里0.5元,消费者自己心理也有普。

       所以本田凌派整体的用车费用就出来了:油钱4200+停车4800+保养、检修等1200+违章600=10800。相关的保险是:车船使用费300元+交强险950元+商业险4000=5250(第一年就不用计算了,购车时已买)。所以用车成本就是10800+5250=16050,平均每个月就大约是1337.5元。

       所以从计算得知,本田凌派在购车的准备好首付款67600元,以及未来2年每月还贷大约是2083.34元就行,而有了车之后每个月的用车成本大约是1337.5元。整体来说,用车成本还是低廉的,说经济实惠也说得过去。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       本田凌派怎么样?车主行驶8000公里后,分享用车感受!

       众所周知,相信本田汽车品牌不需要再多的介绍,旗下成功车型众多。比如,飞度、锋范、思域、雅阁、CR-V等等,相信有车的地方都会看到它们的身影。不过我们今天要介绍的并不是它们,而是本田旗下另一款紧凑车型本田凌派。

       本田凌派

       首先,凌派首款车型上市于2013年6月,搭载1.8L+5AT,新车上市仅仅用了不到两年时间销量就突破了30万辆,不过对于本田汽车来说,这样的成绩并不惊讶。直到2018年9月全新凌派搭载1.0T三缸发动机上市,新车相比老款车身方面都有很大的提升,对比同级别对手也一点都不示弱。那么,这样的一款车有什么优缺点吗?下面我们就来看看2019款凌派车主行驶8000公里后的用车感受!

       本田凌派

       大家好,我是凌派车主。选择这款车有三点,第一、品牌。第二、外观与车身数据。第三、在碰撞测试中获得了5星评价,这三点也是我选择它的主要原因。首先,外观方面算是一见钟情,属于越看越好看的车型。另外,该车在尺寸上比同级别车型有优势,长宽高分别为4756/1804/1509mm,轴距为2730mm。

       本田凌派

       内饰方面,凌派内饰还挺满意的,设计得比较有质感,一些小细节处理得也比较到位。用料方面也是采用了大量的软性材质,手感不错。只是方向盘采用了塑料的材质,需要加一个方向盘套,不然使用起来硬邦邦的手感不是很好。配置方面,虽然没有国产品牌那么多,但也够用。

       本田凌派

       空间方面,得益于2730mm的轴距,使用前后排空间表现相当不错,后排长期乘坐三人也不会让人感到不适。另外,后备箱空间容积也达到了561升,出行旅游足够满足。不过还是有一点做得不够好,那就是后排座椅不能放倒,有一点还是有些遗憾的。

       舒适性方面,由于轴距的加长,所以在乘坐上还是很舒适的。但噪声方面就略差一些,深踩油门时会听见发动机在咆哮的声音。

       本田凌派

       动力方面,搭载1.0T三缸发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率90kW,最大马力是122匹。由于凌派是一台三缸机,相信大家也比较关注它的抖动情况,在低于1000转速时会感受得到抖动,但也不会太明显、此外,该车动力缺陷还有一点,就是在100km/h时想要再提速,会感觉到供应不足,只能提高转速来拉动车速。

       本田凌派

       总结:凌派作为一款家用紧凑型轿车,空间表现超过同级别车型,让乘坐在后排的家人得到舒适的享受。另外,虽然动力只有1.0T,会显得较弱,但是作为一款交通工具我们不是比谁的车速快,而是谁更加实用!对此,大家觉得这款车怎么样?

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       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“凌派三缸车主真实感受”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“凌派三缸车主真实感受”,并从我的解答中获得一些启示。