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宝马x2深度评测_宝马x2深度评测视频

ysladmin 2024-06-09
宝马x2深度评测_宝马x2深度评测视频       对于宝马x2深度评测的话题,我可以从不同的角度进行分析和讨论,并提供相关的资讯和建议。1.【车主点评:宝马X2个人用车体验】2.华晨
宝马x2深度评测_宝马x2深度评测视频

       对于宝马x2深度评测的话题,我可以从不同的角度进行分析和讨论,并提供相关的资讯和建议。

1.【车主点评:宝马X2个人用车体验】

2.华晨宝马x2加速实测怎么样?

3.大话新车,宝马X2,一场亮点与缺点的对决

宝马x2深度评测_宝马x2深度评测视频

【车主点评:宝马X2个人用车体验】

       #选车理由 一直都选的是宝马的车型,因为我从小就很喜欢宝马的风格,看**和汽车杂志,特别喜欢。选车过程中考虑过325li,530li,2019年10月被新3系广告吸引,刚好雅安有个小车展,就去现场看了车,各方面都比较满意。去4s谈价格时,试驾了530li,就不想买325li了。之前在成都4s店对比价格后,11月在成都宝源行订了530li领先。当时订的是炭黑色外,红内。销售说由于是个性化定制,等车周期比较长,要等到2020年3月,我不急着用车,就同意了。因为疫情的关系,2月销售打电话说,提车时间不确定,是否退订,我和老婆商量后,决定退订。之后把打算买车的钱,部分做了固定资产投资。6月的时候,疫情带来的影响基本上没有了,我又动起了买车的心思,不过买5系的预算是不够了,纠结了一段时间是否买回3系。某个周末和老婆带孩子又去4s看,结果看到展厅停了一辆之前没看过的车,外形很个性,一辆放大、升高的两厢车。第一次知道了x2这款车型。当时展厅摆的是s20i,销售报价19w多,我和老婆被这个价格打动了,因为我们的预算也比较紧张。之后回家做了功课,了解了不同配

       置后,我们订了尊享m运动套装,吸引我们的几

       个点是,m运动座椅,19寸轮毂,哈曼卡顿音响

       ,10.25的中控屏,感觉性价比挺高的吧。#最满意 我个人是个车颜控,新潮的跨界外型,有质感的内饰配色,畅快的驾驶感受,想要的配置基本都有。#最不满意 比较遗憾的是没有全液晶仪表盘和id7车机系统,而且个人感觉X2的空间会比较小一点,但这不影响我用车。#空间 空间上的话,坐三个成人,一个儿童很充裕,我们是装了儿童座椅的。坐四个成人,一个儿童的话,比较挤。家有三辆车,所以空间不是最重要的。#外观 我一直都喜欢两厢车,中学的时候,我非常喜欢尚酷的造型。x2的跨界造型很新潮,小车配19寸轮毂,扁平胎,我觉得非常性感。#内饰 我和老婆都选的是白外红内,提车后非常满意。内饰配色有质感,镀铬装饰条,m方向盘,m运动座椅,满足了我对宝马的所有想象。m运动座椅,我坐着很舒服,各项调节好以后,支撑性和包裹性,我觉得完美。晚上的氛围灯,也是加分项。#动力 动力很优秀,我之前的两个车是吉利金鹰 1.5,长安cs 75 2.0。提车那天我开x2回家,由于没开过涡轮增压车型,觉得动力好猛,油门稍微重一点,推背感就来了,我开得好激动。市区我基开eco模式,不是为了节约油,而是这个模式家人坐着比较舒适。郊区开comfort模式,对我来说动力有点过剩,玩起特特别爽。sport模式几乎用不上。#操控 听很多人讲宝马的操控很优秀,我也不太懂操控的定义,我自己开起来特别爽。高速劈弯,车身特别稳,刹车调校的很舒服。开了x2回去开cs75,我理解了别人说的开船的意思。我开了8年的手动挡,x2的7速DCT,我觉得换挡逻辑很聪明,不看转速表的话,感受不到变速箱在换挡,担心7速DCT表现的,大可不必。#舒适性 这个车自己跑高速感觉舒适性还不错,可能就是悬挂偏硬了一些,其他都还好,不影响用车,毕竟宝马更注重操控。

       #油耗 提车第一箱油加满是398元,跑了740多km,表显里程还剩50km。表显油耗是7.8L。高速,市区,郊区都跑。今天加了第二箱油,加满366元,表显里程859km。我觉得这车特别省油。

华晨宝马x2加速实测怎么样?

       宝马x2是一款双门车型延续了当前X1的风格定位为时尚跨界车型。作为X家族的偶数成员X2的定位就像X6和开发的X4一样。动感造型将目标客户群锁定在时尚群体自然这款车也将专注于更细分的市场。2018年3月10日宝马旗下全新紧凑型SUV——宝马X2在中国正式亮相并在今年1月开幕的北美车展上首次发布。新车基于UKL平台打造整体风格趋于年轻时尚。宝马X2后备箱的体积还算不错深度78厘米宽度99-120厘米距离盖板高度72-90厘米。根据实测数据空是可以的。此外它采用了从上到下的分层设计底板下隐藏着一个体积相当大的储物盒。

大话新车,宝马X2,一场亮点与缺点的对决

       华晨宝马x2加速实测7.45秒:

       1、搭配了M运动套装,全新M运动套装含:M前保险杠、18和19英寸M轮毂及侧面标识、M运动型多功能真皮方向盘、M迎宾踏板、一体式M运动座椅、M运动套装专属黑色高光侧裙边及后保险杆;

       2、双肾进气格栅采用开创性的上窄下宽的设计语言,进一步降低前脸视觉高度。扩展型LED大灯,延续BMW经典设计,提高了夜间驾驶的安全性;

       3、新车长宽高分别为4379/1824/1555mm,轴距为2670mm。贯穿车身的侧身线条演绎强劲与精巧,遒劲身线通过光影变化,融汇成令人耳目一新的车身比例。

       百万购车补贴

       为什么说宝马X2是转学生?因为它满足了转学生的所有特质,比如:新面孔、颜值高、有争议、有个性。那么当这个转学生入学一段时间后它的成绩就会备受关注,这也直接决定了它今后在这个新学校是占有一席之地,还是从此石沉大海。

       理论上讲宝马X2(以下简称X2)应该是对标奔驰GLA的,但由于它不管是价格还是外观还是配置上都跟宝马X1(以下简称X1)相差不远,大家在选车时也更加倾向于将两者拿来比较,之前计划购买X1的人在看到新上市的X2时,并且是一辆全新车型,就会考虑要不要转投X2的阵营,而有一部分人在面对一辆没有迭代的车型可以参考的情况下,他们又会犹豫是不是要选择X1比较保险。接下来我们就来看看这辆全新的宝马X2究竟有哪些亮点呢?

       谈到X2的亮点,首先要说的肯定是颜值。在外观上X2相较于X1来说不管是车长还是车高都减少了,整辆车看着也会更加小巧、精致。摆脱了大部分SUV的通病:厚重、笨拙。当然,在这点上排除了那些“硬汉”越野车们。从车身线条上来看也是更加流畅和棱角分明,与X1的那种圆润感是不一样,这也是X2设计个性化的一种体现。就这个颜值来说的话会更加吸引女性用户,特别是年轻的女性消费者。

       其次要说的就是X2的操控了,这也是此次X2主推的地方,毕竟这辆车是偏运动化的车型。2670mm的轴距在X1的基础上有所减少,整车在驾驶过程中会更加灵活,方向盘也没什么虚位,基本可以做到指哪打哪。很多大车操控性不好就是因为开起来要么像开船一样,要么像拉皮车,而X2的精巧车身操控起来甚至还有点小钢炮的味道,一点点。汽车的设计要展示个性化比较简单,线条、前脸、尾翼、车灯、轮毂这些都是很好的切入点,而操控上要体现个性化就相对难很多了,需要一辆车的动力、底盘、车身尺寸、方向盘灵活度等一系列配置同时搭配起来,产生的效果才能有话语权。所以X2能做到操控上有个性化是实属不易的,至少在同级别同价位上是不错。

       最后,X2还有一个亮点就是油耗优秀。是的,才刚开始说没多久就已经最后了,X2作为一款全新的车型亮点确实不多。其实X1的油耗在同级车里已经算好的了,没想到X2更上一层楼,1.5T车型100km/?5.8L,2.0T车型100km/?6.1L—6.7L,(该数据来源于工信部综合油耗,根据每个人开车习惯不一样,这些数据只能作为参考)。

       讲完亮点就要来讲缺点了,宝马X2的缺点都挺明显的,底盘硬、座椅硬、空间小、动力一般。总结为一点就是,不舒适。先来说说底盘硬跟座椅硬,这个很明显是为“运动化”让步的,没办法,你一辆车软绵绵的就跟运动无关了,只能说在可接受范围内降低乘坐舒适性,在这点上如果你很介意的话就直接选择X1了。接着就是动力一般,1.5T版本140匹马力在宝马里面确实算中下水平,2.0T版本都是192匹马力,可以有个中等偏上一点点的水平,所以我建议你要买的话直接上2.0T的版本。剩下的也是大家最关心的一点就是空间小,为了让它长得精致小巧,缩短轴距后,后排空间肯定会减少,前排倒是没什么影响,我一直觉得宝马其实不擅长做空间,不像日系车对空间的利用简直是鬼斧神工。具体后排空间有多小呢?这么跟你说吧,如果家用的话后排坐小孩就不用说了,肯定完全足够,后排坐太太的话,瘦小的能翘二郎腿,正常身材的不够宽敞,坐丈夫的话是有点拥挤的。后排不放倒的情况下,后备箱储物空间也一般。

       宝马X2,一个长得好看,有个性,学习成绩中上的转学生,你会喜欢吗?

       图:来源于网络

       文:Susan

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“宝马x2深度评测”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。