国产奔驰gla_国产奔驰gla200原车喇叭是什么牌子

国产奔驰gla_国产奔驰gla200原车喇叭是什么牌子

       大家好，今天我想和大家探讨一下“国产奔驰gla”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.奔驰gla200进口和国产如何区别

2.全新奔驰GLA正式亮相！外观内饰升级明显，搭载1.3T发动机

3.奔驰gla是进口车吗

4.实拍全新奔驰GLA：外观、内饰更年轻豪华，全系配备1.3T四缸引擎

5.全新一代国产奔驰GLA轴距加长，搭载1.3T发动机，7月23日正式上市

6.新款奔驰GLA/GLB将于3月16日首发，或升级车机系统

奔驰gla200进口和国产如何区别

       1.做工不同：国内奔驰，有可能打开四个车门，凡是转角和比较里面的链接处的铁皮金属的处理都比较粗糙；车子内部驾驶座部分，油门和刹车的踏板还有方向盘低下，有可能很多的塑料边缘和材料的安装都有毛边，模具制作精度不够的痕迹。进口奔驰相对这些问题会轻很多。

       2.配置不同：国产奔驰有区分等级，比如选配类似智能大灯，迎宾踏板，全景天窗这样的配置。进口奔驰这些配置基本都是标配。

       3.款式不同：中国国产的车型只有C级和老款E级（老款现在已经停产了）R级,ML级,GL级都是在美国生产的.S级,CLK级,GLK级,SLK级,SL级,CL级都是在德国本土生产的。

       4.序列代码：中国产：LE4开头；德国产：WDD和WDB开头?

       5.价格：国产的车子税收相对较低，维修保养都比较方便便宜。进口车要缴比较高的税，以后维修保养也贵，所以车价高，以后养车也贵。

       奔驰车，不但质量无可比拟，而且车系齐全，目前主要生产C级车（中档轿、跑车）、E级车（高档轿、跑车）、S级车（豪华轿、跑车），还有G型车（SUV越野车）。公司早期出产的车分为曼海姆版和斯图加特版，1936年至今，无论是高中低档车都统一为一个相同的名字“梅赛德斯-奔驰”。

扩展资料：

       奔驰为了迎合国内市场，将其一些重磅车型推出了国产加长型，更长的车身，更宽敞的车内乘坐空间也是许多国内消费者所青睐的，例如A级，C级，E级，GLC等。无论是国产还是进口，他们的核心品质都是一样的。从价格上来说，也不能一味的认为进口奔驰就比国产的贵。只是像奔驰中价格相对高昂的车型都是以进口为主。例如GLEGLSS，G，各类轿跑车型以及大多AMG车型均为进口。

       北京奔驰是奔驰在中国的合资厂，就象广州本田，东风雪铁龙一样，至于区别嘛，就车子而言，目前的区别就是北京奔驰屁股上有几个中国字，而且是中国生产的字，其他东西基本上都是直接从德国进口过来组装的。至于以后应该会逐步国产某些配件。所以目前的国产奔驰质量上不会比进口的差，感觉国产奔驰不好的只是心理作用.

       百度百科-奔驰

全新奔驰GLA正式亮相！外观内饰升级明显，搭载1.3T发动机

       国产奔驰全新一代GLA在前一阵的粤港澳车展上正式发布，造型更加年轻它让许多消费者都对它改变了看法。据悉，全新奔驰GLA将于7月23日正式上市。价格方面，这辆豪华SUV很有可能在26-27万元之间，看到这个价格是不是会让你有所心动？接下来我们就来简单了解一下它吧。

       首先，全新一代奔驰GLA采用了家族最新的设计语言，整体搭配起来使得颜值更为年轻化，前脸的造型非常有层次化，因而带来很好的运动感。中网格栅使用了单条幅“飞翼"设计，搭配星徽LOGO，看起来十分显眼。中网格栅上还隐藏了一枚摄像头，能够让驾驶者能更好的观察前方盲区的障碍物。前保险杠的面积比较大，贯穿式的设计也更富有视觉冲击力。LED大灯造型很别致，外轮廓勾勒出的线条感十足，而上下分段式的日间行车灯灯带在点亮后也有着不错的辨识度。

       车身侧面，全新奔驰GLA的腰线设计要显得更加圆润。溜背式设计使其看起来极具运动范，另外新增的C柱三角窗增加了些许SUV的气质。相比现款车型，全新奔驰GLA的身高明显有了增长，1611mm（带行李架1616mm）的车身高度；长度为4410mm，虽然较现款车型短了21mm，但轴距却增加了20mm，达到了2729mm；除了身高和轴距有所提升外，其宽度也增加了30mm，达到了1834mm。配备了双五辐18英寸轮轮毂，看起来更加年轻时尚，轮胎品牌为普利司通，型号：235/55?R18。

       全新奔驰GLA的尾部依旧是圆润的风格，LED尾灯造型也使用了家族化设计，相比现款更加修长，不规则的灯带看也非常有新意。后保险杠的造型十分饱满，一条镀铬装饰包裹住了两侧排气口，看起来十分动感。

       再来看看它的内饰，全新奔驰GLA使用了MFA平台，内饰与A级、GLB等车型保持高度一致。超大的连体屏幕衣旧是亮点，细节处也有诸多升级。车内除了带有大面积真皮包裹加双缝线的设计外，还搭配了金属质感的装饰板，提升质感的同时，还提升了车内的运动氛围。这样的设计也更为年轻化。

       三幅式多功能方向盘依旧表现很好，左右按键控制区都配有“拇指操作”系统，驾驶车可以轻松控制仪表盘上的信息。10.25英寸全液晶仪表带来了不错的科技感，与同为10.25英寸的多媒体屏幕形成双连屏设计。车辆信息显示非常全面，清晰度也非常高。

       10.25英寸多媒体显示屏搭配MBUX人家交互系统后，无论是操作的流畅性还是使用逻辑性都有很大提高。MBUX系统除了有多媒体**功能外，还提供导航，奔驰me、智能控制、行车记录以和App等多种功能。

       座椅材质为真皮，造型与GLB相同，舒适度也很不错。而且后排座椅还支持4/2/4比例放倒，相比现款的4/6放倒，显得更加灵活实用。全新奔驰GLA还配备了电动后备厢门，提高了日常使用的便捷性。

       动力方面，全新奔驰GLA搭载高低功率版本1.3T直列四缸发动机，其中搭载高功率版本1.3T发动机的车型最大功率120kW（163马力），峰值扭矩250N·m。搭载低功率版本1.3T发动机的GLA?180最大功率100kW（136马力），峰值扭矩200N·m。传动部分，匹配7速双离合变速箱，高配车型还配备了四驱系统。

       全新奔驰GLA采用了前麦弗逊+后四连杆独立悬挂的组合，同时悬挂组件使用了大量铝合金材质，有效减轻了车辆的簧下重量，从而提高其动态表现。

       SUV车型在国内市场的关注度还是很高的，全新奔驰GLA的变化也是有目共睹，时尚的外观也让更多年轻人接受，如果能够拥有一个让人能够为之心动的价格，相信会有不错的竞争力，期待它上市后的表现！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰gla是进口车吗

       国产版本的全新奔驰GLA终于正式亮相了，不得不说如果先选择一款豪华品牌的入门级SUV车型，奔驰GLA肯定是绕不开的一款车，相比起竞争对手宝马X2和奥迪Q3以及凯迪拉克XT4和沃尔沃XC40来说，现款的奔驰GLA确实有些老了，那么新车的外观和内饰表现如何呢？我们一起来看看吧。

       在前几天开幕的2020年粤港澳车展上，全新奔驰GLA正式首发亮相，该车最大的亮点当然就是全新的外观设计，全新GLA采用了奔驰最新的家族式设计风格，相比起现款车型时尚感方面提升非常明显，车身整体的形态也更符合SUV车型的定位。

       本次车展上的展车为全新奔驰GLA?200车型，该车型的前脸设计采用了众多的镀铬材质装饰，比如进气格栅位置设计了一条非常粗壮的镀铬条，看起来力量感十足。另外大灯方面也是全新的设计，LED日间行车灯采用了上下两段的设计，立体感不错，辨识度也非常高。

       车身的侧面是最能体现本次全新奔驰GLA变化的一个角度，先来看看车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4417/1834/1610mm，轴距为2729mm。相比现款车型，新车除了长度稍有减小，其他方面都有提升，其中高度提升了75mm，所以全新GLA的姿态看起来更高了，更符合SUV的定位。

       展台上的这款GLA?200车型搭载了一套18英寸的五辐轮圈，轮圈采用了双色的设计，造型方面比较硬朗。轮胎方面为普利司通的ALENZA?001系列，尺寸为235/55?R18，该系列的轮胎舒适性和静音性能都表现出色。

       车尾方面，首先是车顶的造型采用了一点溜背式的设计，所以看上去更突出运动的感觉，其次整体的尾部看起来都更加圆润了，不论是动感方面还是时尚感都相比现款车型更出色了。

       之所以尾部的造型能够更加年轻化，全新造型的尾灯也是主要原因，新的尾灯相比现款车型更尖锐一些，不再像现款车型那么圆润，所以视觉效果上更加精神了。内部的结构采用了双环的设计，采用了LED光源，点亮之后辨识度非常高。

       奔驰家族式的内饰设计出现在了全新GLA车型上，这也让该车的内饰看起来提升的非常明显，更符合一台精致豪华定位的紧凑SUV，内饰整体的设计大家应该已经非常熟悉了，从方向盘到双联屏都是典型的奔驰风格。

       车内质感方面自然是奔驰的拿手好戏，全新GLA采用了大面积的皮革材质包裹，同时副驾驶位置中控台上还设计了一款点状的装饰面板，触感和视觉效果都营造的非常出色。

       座椅方面，展车采用了白色的皮革包裹，座椅的造型更注重日常驾驶的舒适性，同时两侧的护翼尺寸也不小，侧向的支撑性表现不错。另外还可以看到该车的座椅还配备了可以调节的腿托设计，对于腿部的支持提升非常有帮助。

       后排座椅方面设计风格与前排一致，另外可以看出座垫的长度相比现款车型更长，所以后排的乘坐舒适性肯定更加出色。

       全新奔驰GLA的第二排座椅采用了4/2/4比例放倒，相比现款车型上4/6比例放倒的方式更加灵活，另后备箱的空间规整平直，虽然第二排座椅放倒后并不能达到纯平的状态，但接缝位置并不会突出，对于放置大尺寸的物品并不会有太大影响。

       动力方面，展车为奔驰GLA?200车型，也就是未来的1.3T涡轮增压发动机高功率版本，而GLA?180车型为1.3T低功率版本。其中GLA?200高功率车型的最大功率为163马力，峰值扭矩为250牛·米；低功率版本车型最大功率为136马力，峰值扭矩为200牛·米。传动系统方面，全新GLA全系均搭载7挡双离合变速箱。

       总结：这一次全新的奔驰GLA可以说是彻头彻尾的升级，外观和内饰相比现款车型提升非常明显，更能吸引年轻消费者的注意。另外车身的尺寸相比现款车型也有所提升，乘坐空间和舒适性相比其他竞品车型也不会再是劣势，至于动力方面，该车的1.3T发动机已经搭载在了奔驰GLB车型上，而GLA车型的实际驾驶体验豪车事也会在拿到试驾车后第一时间分享给大家。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实拍全新奔驰GLA：外观、内饰更年轻豪华，全系配备1.3T四缸引擎

       是。

       1、奔驰GLA部分车型是进口车。在中国市场上，奔驰GLA级（进口）和奔驰GLA级（国产）两个版本都有销售。

       2、进口的奔驰GLA级通常品质较好，因为国外对汽车的要求标准一般较高，用料也比较好。

全新一代国产奔驰GLA轴距加长，搭载1.3T发动机，7月23日正式上市

       2020粤港澳大湾区车展全新一代奔驰GLA近日正式在国内亮相，作为奔驰家族最入门级的SUV车型，这款定位紧凑型的换代SUV的表现如何呢？

       全新奔驰GLA外观设计延续了部分家族式的设计语言，整体来看还是偏向沉稳豪华的设计风格。这款实拍车型是GLA?200，前脸中网是不规则多边形设计，中间是单幅镀铬式的横条，下方包围左右贯穿，两侧配备了圆形的LED雾灯。

       前大灯外部轮廓造型是比较凌厉的，LED日间行车灯并没有采用家族式的“倒三角”造型，点亮之后还挺有辨识度的。

       侧面来看，全新奔驰GLA车身侧面并没有太多线条勾勒，比较简洁，采用了略带溜背式的车顶造型。国产之后的北京奔驰GLA的车身尺寸为4417/1834/1610mm，轴距2729mm，相比海外版有细微调整。

       这台全新GLA展车配备了18寸的双五幅轮毂，造型还是挺运动的。前后轮胎尺寸均为235/55?R18，是一款定位高端SUV的轮胎。

       全新奔驰GLA的尾部设计相比现款变化挺大的，尾灯造型有点神似大哥GLE和GLS，奔驰家族的新式SUV尾灯的造型似乎都是这种双环式的设计，下方包围处用镀铬面板将排气口连接，其实这只是装饰，实际上这台车的排气采用的是单边单出的布局。

       打开车门再来看全新奔驰GLA的内饰，如果你对奔驰这个品牌比较熟悉的话，对这套内饰也一定不会陌生。全新GLA内饰的整体设计风格和奔驰A级、GLB比较相似。

       三幅式的多功能方向盘和其他奔驰最新车型一样，功能按键挺多的，而且还加入了触控式的设计，和物理按键/滚轮相搭配，体验也挺好的。前方两块12.5寸相连的大屏幕相信大家都不陌生了，空调出风口采用了和家族其他车型相似的设计语言。

       全新奔驰GLA的门板和座椅都采用了大面积的皮革材质覆盖，这种米色的皮革和前后两款天窗将整个内饰营造出了一种特殊的高级感。后排配备了两个出风口、两个储物格以及两个USB电源接口，至于后排空间，以笔者的实际体验来看相比上一代车型有了不小进步，但还没达到宝马X1那么夸张的地步。

       GLA的后排座椅支持4/2/4比例放倒，增强了空间的灵活实用性，完全放倒第二排座椅之后，后备厢接近完全平整，家用完全没问题。

       这台奔驰GLA?200展车搭载的是高功率1.3T直列四缸发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛米，此外GLA?180车型低功率1.3T直列四缸发动机，最大功率136马力，峰值扭矩200牛米，两款车型都匹配7挡双离合变速箱。

       车瘾笔记作为家族入门级紧凑型SUV，全新奔驰GLA是你的菜吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奔驰GLA/GLB将于3月16日首发，或升级车机系统

       在豪华入门紧凑级SUV市场上，宝马X1、和奥迪Q3已陆续完成改款和换代，而作为它们老对手的奔驰GLA，由于现款车型的“年迈”，销量已被前两位拉开了一大截，不过近日，全新一代国产奔驰GLA将于7月23日奔驰之夜正式上市。

       新车整体外观与现款车型有明显变化，精致的中网搭配简约的大灯造型，整体看起来时尚大气。并且新车提供了普通版与运动版套件，两者在轮毂以及包围等处有着一定区别。

       车侧处，新车造型并没有采用现款车型的跨界风格，整体看上去更像回归了传统SUV的视觉观感，搭配车窗与侧裙等处的镀铬饰件，从而使其显得更加高大上。新车长/宽/高分别为4417/1834/1610mm，而轴距为2729mm，比现款车型加长了30mm，车身尺寸的加大对于车内的乘坐表现应该会有明显提升。

       车尾部分，新车整体看上去饱满高挑，尾灯内部结构采用圆环设计，看上去个性十足，不过笔者个人认为新尾灯组视觉效果并不出众，不过双边双出排气管设计增添了其一定的运动感。

       内饰方面，新车采用“双联屏”设计，与全新奔驰A级三厢等家族其它车型如出一辙，并且其搭载MBUX多媒体系统，科技感方面的提升显而易见，同时整体车厢氛围也凸显出一定的豪华感。

       至于动力部分，新车搭载一台1.3T四缸发动机，最大马力分别为136和163匹，最大扭矩分别为200与250牛·米，并且提供四驱系统，预计提供GLA?180、GLA?200以及GLA?200?4MATIC三款配置车型。文/TT

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       作为品牌的入门级SUV，奔驰GLA和奔驰GLB的出现让不少消费者成为了梅赛德斯-奔驰车主，因此这两款车型在国内市场长期以来都拥有属于自己的一席之地。而为了进一步迎合消费者的使用需求以及提升产品竞争力，奔驰GLA和奔驰GLB也即将迎来改款升级。

       日前，有媒体曝光了新款奔驰GLA和新款奔驰GLB的预告图，并表示新车将于3月16日迎来全球首发。作为中期改款版本，新车针对部分细节做出调整，同时有望搭载经过升级的MBUX智能人机交互系统。作为参考，现款奔驰GLA在国内的售价为28.78万-34.48万元，而目前在售的2023款奔驰GLB指导价则是29.98万-36.48万元。

       结合预告图以及此前曝光的谍照来看，新款奔驰GLA的造型轮廓相比现款没有明显差异，主要针对部分细节进行调整，其中前进气格栅的形态有细化，而位于中间的三叉星徽大标则通过一根装饰条衔接。此外基于伪装的区域，新车的前包围造型以及尾灯组等与现款车型相比预计也会有所不同。

       内饰方面，有消息透露新款奔驰GLA将换装全新的多功能方向盘，而MBUX智能人机交互系统也有望得到更新升级，至于双联屏等装备则继续得到应用。动力方面，新车预计会沿用现款车型的动力总成，作为参考，现款奔驰GLA在国内提供两种动力给消费者选择，其中GLA?200搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率120千瓦，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱；而GLA?220车型则采用2.0T涡轮增压发动机和8速湿式双离合变速箱的组合，最大功率和峰值扭矩分别为140千瓦和300牛·米。

       接着来看，新款奔驰GLB进气格栅的轮廓拐角相比现款看起来更加圆滑，同时在内部使用全新样式的装饰结构填充。此外根据预告图展现的信息，新车大灯组点亮后的状态与现款相比也有细微不同。

       新车奔驰GLB侧面和尾部的造型与现款相比基本没有差异，车身表面使用强劲有力的线条勾勒，配搭略微外扩的翼子板，塑造出不错的力量感。此外，新车继续采用双边共两出排气布局，不过尾灯组有可能会重新设计。

       新款奔驰GLB的内饰谍照暂时还未曝光，但部分细节预计也会得到改进。至于动力方面，作为参考，2023款奔驰GLB在国内提供GLB?200和GLB?220两种动力给消费者选择，分别搭载1.3T和2.0T涡轮增压发动机，新款奔驰GLB预计也会延续现款的动力总成。

       从目前的信息来看，新款奔驰GLA和新款奔驰GLB在设计层面均没有做出较大的改动，升级的重点预计集中在功能配置部分。而接下来随着新款奔驰GLA和新款奔驰GLB在海外首发亮相，由北京奔驰制造的国产版本不出意外也会同步更新升级，预计在今年年内便能与消费者见面。

       本文来自易车号作者车大炮咩，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       今天的讨论已经涵盖了“国产奔驰gla”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。