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凌特加长_凌特多少钱_1

ysladmin 2024-06-09
凌特加长_凌特多少钱       大家好,我是小编,今天我要和大家分享一下关于凌特加长的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。1.奔驰分类2.奔驰商务车有哪些,奔驰商务车几种型号奔驰分类  &nb
凌特加长_凌特多少钱

       大家好,我是小编,今天我要和大家分享一下关于凌特加长的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。

1.奔驰分类

2.奔驰商务车有哪些,奔驰商务车几种型号

凌特加长_凌特多少钱

奔驰分类

       据统计,奔驰全家族26个系列共有近300个车型。

       轿车4系:A、C、E、S;越野车5系:GLA、GLK、ML、GL、G;旅行车3系:B系、C系旅行版、E系旅行版;商务车2系:V系,R系(跨界越野商务车);跑车有分为硬顶跑车和开篷跑车共计12系。硬顶跑车7系:CLA(四门轿跑)、Ccoupe、E coupe(E级硬顶双门轿跑)、CLScoupe(四门轿跑)、CLS shooting Brake(猎装版)、AMG GTCoupe、S Coupe(S级硬顶跑车、取代上一代的CL系列)、SLSAMG GTCoupe(复古鸥翼);开篷跑车4系:SLK(硬顶开篷),E Cabriolet(E系软顶开篷),SL(硬顶开篷),SLSAMGGTRoadster。

扩展资料:

       奔驰汽车最前面的字母表示类型和级别,如A级是小型单厢车,C级为小型轿车,E级为中级轿车,S级为高级轿车,M级为SUV,G级为越野车,V级为多功能厢式车,SLK为小型跑车,CLK为中型跑车,SL为高级跑车,CL为高级轿跑车,SLR为超级跑车。

       型号中间的数字,如500、300及280代表发动机排量,分别表示发动机排量为5L、3L及2.8L。

       数字后面的字母L表示为加长车型,Diesel表示为柴油。如S600L则表示为高级、排量6L、加长型轿车。

       多数人都认为跑车比轿车要贵要高级些的,何况很多人都知道C系是小奔驰,差不多是入门级的奔驰,因此会认为CLA比C要高级。实际上CLA是跑车没错,但它是基于A系底盘衍生出来的,A系比C系是要低两级的(中间隔了个B系列),因此答案是C系比CLA高级。

       当然了,正常指的是同一排量之间的比较,如 CLA250(中国叫CLA260)与C250(中国叫C260L)的比较,若是CLA的AMG版(即CLA 45 AMG),那就要比C250以至更高级的C系都要贵了,而CLA 45 AMG 又贵不过C系的AMG版(即C63 AMG )。奔驰各系有很多关联的学问,特别是各系之间底盘和引擎的交叉使用,直接决定了其档次与价位。

       

参考资料:

百度百科-奔驰

奔驰商务车有哪些,奔驰商务车几种型号

       奔驰、宝马、奥迪这三家德国制造商的豪华汽车一直是无数中国人心中的Dream?Car,现实也确实是如此。如果你打开国内汽车销量的统计网站,你会发现豪华品牌销售表格前三位一直都是它们,这三家如同商量好了一般,轮着坐庄。但这只是小编的调侃而已,实际上它们是靠自身的产品实力来打动消费者,无论是产品的本身还是产品背后带来的社交价值,这些都是其它豪华品牌难以媲美的。

       不过话说回来,虽然奔驰、宝马、奥迪都有着完整的轿车与SUV产品线,但是实际上MPV车型是比较匮乏的。而且由于国内埃尔法等车型的热销,越来越多土豪出门都会选择一台舒适的中大型MPV,这也是很多豪华品牌们没有预料到的。但俗话说得好,谁有先见之明就抓住了机会,奔驰作为豪华品牌当之无愧的老大哥,这块肥肉怎么能错过呢?所以奔驰一直都保持着V级这款中大型MPV的生产。?

       其实说起奔驰的MPV车型,历史就得追溯到上世纪了,当时的奔驰正在大力扩展车型阵容和提高市场占有率,而这种既能载人又能载物的车型自然不能缺少,如果你看过一些欧洲的**或电视剧,会发现里面的救护车或者警车都是采用方方正正的奔驰车,那些都是?奔驰V级的前辈。

       而国内市场方面,是从2007年福建奔驰成立之后,才正式将唯雅诺、威霆、凌特三款MPV车型引进。唯雅诺便是现款V级的前身,其中目前这一代奔驰V级是2016年正式国产上市的,在今年9月份,这款车迎来了中期改款,指导价为47.80-62.98万元。新款到底如何呢?都有哪些变化和提升呢?

       新款车型作为中期改款,按照奔驰的惯例,外观设计肯定有着明显变化的。而首当其冲的就是车头,此前V级的外观设计一直被人批评廉价得像货车。于是在此次的中期改款中,V级采用了奔驰家族式的设计,在繁星式点阵中网格栅的加持下,前脸显得极为精致。底部的格栅造型也从“内八”变成了“外八”,增添了几分运动气息。但是这张前脸设计是豪华版车型的专属,中低配的车型采用的则是另外一种设计。

       中低配车型的车头咋一看跟老款车型没区别,实际上它变了,变化主要集中在底部那如同迈巴赫一般的贯穿式进气格栅,这样可以提升车辆的视觉宽度,也凸显了豪华气息,但是相比之下还是豪华版车型的前脸略胜一筹。

       (长轴距版)

       (标准轴距版)

       车身侧面的设计就显得很单调了,平直的线条勾勒出方方正正的车身,但作为一台MPV车型,谁会太在意侧面呢?与奔驰其他车型一样,V级也提供了长轴距和标准轴距两种车身设计。

       其中标准轴距版的车身尺寸为5140*1928*1880(mm),轴距3200mm,而长轴距版的车身尺寸为5400*1928*1920(mm),轴距更是达到夸张的3430mm,比普通版车型多了230mm的轴距长度,这完全就是提升了一个车型级别,这也是真正的加长版!

       尾部设计并没有带来任何明显的变化,依然是大幅的后挡风玻璃下方用镀铬条进行装饰点缀,两侧竖纹式的LED尾灯显得很简洁。值得一提的是,后挡风玻璃提供了单独打开功能,通过雨刮器下方的按钮就能将后挡风玻璃掀起,能更方便的提取尾箱的物品,而露营的时候也能通过其换气,这个设计显得十分人性化!

       内饰的提升也是此次中期改款的一大亮点,中控台延续了旧款流线型的设计,但是在用料方面有着明显的变化,此前中控台的饰板采用的是桃木的深色材质,而新款车型则改成了更亮色的木纹饰板,看起来年轻了。

       中控屏也紧跟时代换上了更大尺寸的屏幕,搭载了最新的MBUX智能人机交互系统,在4G车联网的基础上可以提供导航、多媒体、远程控制等功能,而且屏幕支持触控和语音控制,并支持Apple?CarPlay手机互联。影音系统方面,除了最低配车型之外,均配备了15单元扬声器的Burmester?柏林之声音响,可以带来如同身临其境一般的视听体验。

       除此之外,新车全系标配主动刹车驾驶辅助,这项功能主要通过车头的雷达传感器判断前方的物体,即便是驾驶员误踩油门或者没有进行减速,在遇到障碍或者行人时也能自动降低车速或刹停,大大减少因为操作失误带来的事故。除此之外,高配车型还配备了车道保持与偏离预警、并线辅助等安全配置,进一步提高安全性。

       作为一款MPV车型,在3430mm轴距加持之下,乘坐空间自然不用多虑。但乘坐体验是重点,其中第二排放置了两张航空头等舱级独立座椅,采用ARTICO皮革进行覆盖,座椅填充舒适性也进一步提升,加长的扶手和腿托可以带来更强的承托感,而且通过电动控制按钮可以优雅地将座椅放倒至想要的角度,配合座椅通风与加热功能,即便是长时间乘坐,乘客会有着舒适的体验,这样的后排相信没谁会抱怨吧。

       车内的豪华感往往需要营造,内饰不光采用了大量的木纹饰板,而且还嵌入了LED光带,并且颜色可以通过中控屏调节。除此之外,还装备了电动式全景天窗,试想一下,夜晚在车内把座椅调至平躺,看着头上的星星闪烁,那是多么美好的事情。

       虽然发动机继续搭载最大211马力的2.0T四缸发动机,但是变速箱却从此前的7AT换成了奔驰最新的9AT变速箱,更换新款变速箱之后的奔驰V级无论是换挡平顺性还是燃油经济性,都有着巨大的提升。

       除此之外,新款V级首次全系标配了空气悬架,平稳性和舒适度明显改善,并且提供了三种车身高度随意调节,无论是烂路还是高速行驶,都能轻松应对。而且在空气悬架加入之后,V级终于可以摆脱老款车型松散的底盘带来的飘忽乘坐体验了,这对于消费者来说是个绝佳消息。

       中期改款后的奔驰V级主要竞争对手只有一个,毫无疑问那就是丰田的埃尔法,丰田埃尔法虽然有着舒适的座椅和混合动力系统,一直受到不少土豪的欢迎。但是升级后的奔驰V级配备了更豪华的第二排座椅和更全面的安全辅助,在底盘悬架方面,奔驰V级配备了空气悬架,完全就是碾压式的优势。

       而在关键的价格方面,最低配的埃尔法指导价也要81.90万元,还没算需要加价的部分。而顶配的奔驰V级的指导价也仅需62.98万元,即便是选装至满配,最后也用不了80万。如果不考虑产品背后的附加价值,奔驰V级无疑比丰田埃尔法更值得购买。

       如果说旧款的奔驰V级还能被称为一台高级货车的话,那么加入了空气悬架、主动安全辅助、9AT变速箱等配置之后奔驰V级,无疑是一款名副其实的豪华MPV了。新款V级的三个车型配置中,最为推荐购买的是指导价为62.98万元的V260?L?长轴距豪华版,作为全系的顶配车型,各方面的配置都武装到了牙齿,这也是目前最值得购买的豪华MPV车型之一!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       奔驰商务车大概分为这三种,威霆、斯宾特和奔驰V级V-Class

       1. 奔驰威霆商务车:

       威霆整体属小型商务车相比其他更偏向于实用,空间感也较强,动感也很十足,一般又分全隔断和无隔断。

       全隔断的威霆(参数|)简直可以用行走的家庭影院来形容,绝对打造一场完美的视听盛宴,车顶大都采用了迈巴赫(参数|)宫格顶灯,多颜色不同亮度的调节极具梦幻境界。

       2. 奔驰V级

       奔驰V级是奔驰旗下的一款商务车,采用了2.0T的发动机,基本配置双侧电动滑门和电镀迎宾踏板,基本满足了商务接待的需求。

       从外观上看,奔驰V级的外观设计已经比老款年轻动感不少,基本和轿车看齐,但是前脸侧脸和尾部依然延续了商务车的稳重严肃威严,绝对是商务用车的最佳选择。内饰方面品味再度升级,别致内涵。

       3. 奔驰斯宾特商务车

       斯宾特是专为商务人士开发的商务车车型,是商务人士最专业的商业伙伴。尊贵大气的外观兼具大空间和丰富贴心的配置,一直就获得很多大老板和明星的喜爱青睐。

       斯宾特一直打造的就是高端商务大气的专业的商务车标签,车高都在两米以上,属于大型商务车,整体车型动感,比例协调又具有美感。

       内饰方面配备经典按摩座椅或沙发床,各种配置豪华质感且实用性强,绝对能满足商业出行或者商业接洽的各种需求。

       好了,关于“凌特加长”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“凌特加长”,并从我的解答中获得一些启示。