宝马m3雷霆_宝马m3雷霆版

宝马m3雷霆_宝马m3雷霆版

       宝马m3雷霆的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于宝马m3雷霆的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

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2.85.89万起，提供M漂移分析，宝马M3雷霆版亮相广州车展

3.2020年广州车展，全新宝马M3雷霆版，绿色涂装非常吸睛

4.全新宝马M3 雷霆预售85.89万起，“大马力”与“大腰子”更配

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       文/佳

       宝马M3这款车称得上是宝马品牌旗下的一款“传奇车型”，尤其那富有灵魂的操控体验，更是吸引了不少消费者。在2020北京车展上，最新?宝马M3雷霆版车型出现在了车展现场，但是“只能看不能买”。而在11月20日举办的广州车展上，这款车型正式开启预售，预售价格在85.59-90.89万元之间。

       宝马M3雷霆版车型的外观设计比上一代车型更有特色，充满运动气息。前脸表面装饰了大胆而犀利的线条，引擎盖表面有几根向上凸起的筋线，接近格栅处还有两个凹槽设计。大尺寸双肾进气格栅无疑是前脸的一大特色，格栅造型不同于其他车型，表面为横幅装饰条，在行驶过程中起到良好的散热功能，看着超大格栅，我们也感受到了它的操控性能，格栅表面还镶嵌了专属于这款车型的专属徽章。

       下包围处运用了大量运动套件，刀锋式下包围向外突出，进一步强化了前脸战斗气息，大灯进行了重新设计。“天使眼”大灯内部镶嵌了双L形激光灯组，这也是沿用了宝马4系的设计，照射出来的灯光亮度更高，照射距离更远，为驾驶员提供良好的照明效果。

       在车展上出现的这款车型采用绿色涂装，颜色鲜艳，在众多车型中能够脱颖而出。车身尽量向下低趴，在行驶过程中可以有效降低风阻。车身表面有多根外形不规则的刚劲线条，尤其是车门表面的线条，从前翼子板处的散热口出发，采用折线设计以后，一直延伸到后车门处。

       侧面导风口表面采用碳纤维装饰面板，与外后镜采用同一种材质。车顶为碳纤维材质，主要就是为了降低车身重心。多轮幅轮毂造型精致，前轮为19英寸，后轮为20英寸大小，?内部镶嵌了红色卡钳，但是这个轮毂是需要车主自行选装的。侧裙添加了专属于这款车型的运动套件，继续加强了车身的运动气息。

       车尾造型并不像前脸那么夸张，但同样向我们展示出了不俗的运动气息，立体尾灯外形狭长，一直向车身两侧延伸过去，内部镶嵌了粗壮的L型灯带。车尾保留了细长的扰流板，但是外形不像宝马M4雷霆版车型那么夸张。

       排气管采用双边共四出的布局方式，同时下包围表面采用扩散器设计，每一个排气管的直径都超过了100mm，配合搭载的大容量消声器，当你在踩下油门的时候，尤其是在运动模式下驾驶，更能享受到动听的音浪声，引起他人注意。

       内饰以橙色调为主，似乎与车身颜色没有太大关系，反而形成鲜明对比。整体设计和宝马M3相似，不像外观那么有特色，具有浓郁的宝马设计风格。内饰用料以皮质为主，当然这也是常规操作。同时还添加了碳纤维面板，与普通车型相比，运动氛围更加浓厚。仪表盘与中控屏幕均为12.3英寸大小，增强了内饰设计的科技感。

       作为一款雷霆版车型，方向盘后方添加了显眼的红色换挡拨片，再加上红色启动按键，希望以此来提升驾驶员的操控乐趣。运动方向盘具有M按键自定义模式。档杆周围保留了大量物理按键，周围装饰了大量烤漆面板，同时表面还镶嵌了专属于这款车型的标志。多功能运动座椅填充物饱满厚实，表面添加了M字样，在动力方面搭载了3.0L直列六缸双涡轮增压发动机，配备8AT变速箱，并且标配四驱系统，在驾控体验方面得到了显著提升。

       （来源于网络，侵删）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

85.89万起，提供M漂移分析，宝马M3雷霆版亮相广州车展

       今天给大家介绍的主角是?宝马M3雷霆版，下面让我们一起来了解一下。

       外观上，采用了竖型中网格栅设计，巨大双肾格栅搭配车头两边的造型锐利的导流口，彰显出更强的霸气。细节处，新车拥有碳纤前唇、侧裙、小尾翼、专属M外后视镜、后扩散器以及双边共四出的排气等，在外观上营造出更强的运动感。

       车内，全新宝马M3的内饰同样遵循了全新一代宝马的家族式设计语言，配合内嵌iDrive7.0信息**系统的全液晶仪表+悬浮式中控屏。

       动力上，新车搭载已被用在宝马X3?M与X4?M上的S58?3.0T双涡轮直六引擎。

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2020年广州车展，全新宝马M3雷霆版，绿色涂装非常吸睛

       在此次广州车展期间宝马推出了他们家全新的?宝马M3雷霆版，并开启了预售，预售价85.89万起。外观来看，全新的M3采用了全新的M设计语言，最大的改变就是宝马之前一直用的双肾设计，基本上每台标配的大双肾在这台新车上“变形了”，如果说之前宝马家族式的双肾设计都比较柔和的话那么这台新车的双肾就显得相对来说比较锐利，搭配着它帅气的激光前大灯更加的霸气十足！

       车侧面线条干练，搭配前19英寸后20英寸锻造轮毂，整车感觉战斗满满。新车是由宾利汽车个性化定制部门Mulliner打造，奢华的同时也更加的精致。尾部设计更加有跑车的感觉，我们看它飞翼式尾灯加上四周做了熏黑式的设计，还有后杠的运动套件，双边四出的排气设计径每根100mm，还有尾部的碳纤维后扰流板，可以看出它是一台性能车。

       内饰方面，新车在方向盘上添加了M模式的按键，中控屏带有特殊UI设计，以及专属的Merino真皮内饰，车内的配色采用了运动十足的拼色设计，连换挡拨片也是碳纤维的。

       动力方面，新车搭载了GT3参赛技术的双涡轮增压3.0升L6发动机，配备了8速M?Steptronic手自一体变速箱以及M?XDrive智能全轮驱动系统，最大输出功率510Ps，最大扭矩650N·m。另外，新车配备了M?Drive?Professional“随车教练”系统，可以提供M漂移分析，为了玩车这台M3也是拼了。

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全新宝马M3 雷霆预售85.89万起，“大马力”与“大腰子”更配

       2020年广州车展，全新?宝马M3雷霆版，定位中型轿车，实拍。

       外观车漆采用绿色涂装非常亮眼，外观的造型非常有性能范，前脸采用非常运动的设计风格，大尺寸的双肾格栅采用黑色的设计提升了很强的运动感，天使眼头灯亮起来十分精致，LED日间行车灯点亮后效果出色，下格栅采用黑色蜂窝状的设计提升了运动范，两侧的导流口设计动感，前脸处理运动。侧面采用饱满简洁的轮廓设计，倾斜的车顶线条很有运动感，黑色的后视镜设计时尚，窗线设计舒展，车门凹面处理锋利，轮毂的造型很有大气的运动范，蓝色卡钳增添了运动气息。简洁的尾部造型很有运动感，尾灯采用硬朗又很有立体感的设计，双边共四出的排气设计很有攻击性，后包围设计运动。内饰中控的布局非常大气，采用更加有科技感的中控屏幕设计，精致的方向盘造型非常运动，中控面板的造型非常有质感，档设计时尚，座椅设计运动。

       车身尺寸长宽高分别为4794*1903*1433mm。动力搭载3.0T双涡轮增压L6发动机，最大马力510匹，最大扭矩650牛.米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

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       在刚刚开幕的广州车展上，宝马正式将M3雷霆版开启了预售，整体的售价区间是在85.89-90.89万元，还是不便宜的。

       新款M3与现款3系的长相并不太相同，尤其是前脸最明显的两个“大腰子”格栅，让人感觉很出戏，但是确实是能让整个外观看起来极具攻击性，可以理解，以后宝马的所有主打年轻运动的车型可能都会换装这套设计。

       在雷霆版车型中，M3拥有着更加专业的碳纤维导风口、侧裙、尾翼等等，新造型的轮毂也同样个性十足。车尾则极大程度上保留了3系的特征，能够看到一定的传承，只希望普通的3系中期改款时不要照抄这台车的设计。

       动力方面这台M3雷霆版搭载的是一台3.0T直列六缸发动机，最大510匹马力，匹配8速手自一体变速箱，而在普通版M3中，它还会提供6速手动的版本，这才是玩车人的理想座驾。

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       非常高兴能与大家分享这些有关“宝马m3雷霆”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。