奔驰cls amg怎么样_奔驰clsamg怎么样
接下来，我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于奔驰cls amg怎么样的问题。现在，让我们开始探讨一下奔驰cls amg怎么样的话题。
1.新CLS级AMG 5.5t油耗怎么样
2.奔驰CLS车型怎么样？
3.奔驰奔驰 请问奔驰cls63amg和玛莎拉蒂总裁哪个更厉害？哪个动力更强劲？
新CLS级AMG 5.5t油耗怎么样
优点：
排气声做的恰到好处，平时开很舒服没什么声音，想要声音的时候只需要大脚油门。
缺点：
油箱太小，即使相对于5.5T来说油耗还不错，但是66升的油箱也有点太小了。这样一来还是要经常惦记着加油。
外观：
外观是很吸引人的，漂亮但不高调，尤其喜欢白色。平时路上回头率还是挺高的
内饰：
用料比M5厚道多了。尤其喜欢中控，但是和我哥的小P内饰比还是更喜欢小P的。
空间：
实用性不错，后排空间稍微差点，平时坐185以下的没有问题，后排座椅还可以放倒，就是高度有点低。
配置：
装备上高性能的套装组件，这款车在19英寸轻质合金轮毂的帮助下，最高速度可以达到300公里每小时
动力：
动力性能强劲无比，C模式下40公里内油门到底后胎都会打滑，5000转自动换挡。
操控：
方向盘精准度有些差，对这一点最不满了，变道的时候感觉最明显，总有点拖泥带水的感觉
油耗：
很省油，奔驰的这款发动机节油调教的很好。跑过一次高速，巡航130公里，平均耗油10.3升。
舒适：
由于325的设计初衷和奔驰不同，所以后者坐着更舒适。所以才有开宝马，坐奔驰的民间说法。
奔驰CLS车型怎么样？
奔驰CLS级AMG，定位中大型轿车，海外实车。前脸低矮宽大的设计非常有运动感，大灯造型时尚犀利，日间行车灯很有辨识度。侧面修长低矮的车身很有冲击性，腰线上扬很有层次感，轮毂造型动感时尚。尾部优雅大气，鸭舌式扰流板设计运动，尾灯精致细腻，排气设计运动。内饰奢华大气，方向盘造型运动，中控屏时尚，做工精细，用料考究。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰奔驰 请问奔驰cls63amg和玛莎拉蒂总裁哪个更厉害？哪个动力更强劲？
第三代CLS前些时间刚刚发布，各种反馈褒贬不一，很多人对这个过于超前的外形设计表示了各种担忧，甚至是不满。一部最优雅的奔驰车，怎么可以变得如此“丑”就在人们还未定神的时候，奔驰紧接着又突出了CLS的AMG车型，而且用来一个全新的名称 CLS53 AMG。之前的63和去年的43，已经让人觉得混乱了，又跑来一个53是什么鬼。
63使用的都是AMG引以为傲的一人一机手工攒出来的V8。而43是流水线上生产出来的3.0T V6机器，只是AMG调教了一下。53则是取其中，在3.0T V6发动机的基础上加上了电动机。
63基本是476-510马力，43则是367马力，而53是429马力。奔驰的工程师巧妙的在433.0T 发动机的基础上加了一个电机，搞出了53系列。未来会有C53， E53，GLC53等一些列53。
之前说CLS丑的朋友，现在有没有看顺眼了，其实CLS这次变化还是蛮极端的，从最优雅的奔驰，一下子跳到了最先锋，最前卫的奔驰。
而更加运动化的CLS53 AMG则更是凸显了一个狠字。就好比画皮一样，之前是一副典雅端庄，温顺可人的形象，一下子变得利齿獠牙，凶神恶煞。不过，这样看来全新CLS会更招的男性用户的喜爱。
如果你不喜欢CLS的外形，那内饰肯定会让你百分百满意。极致的精致和设计感，在目前奔驰产品中绝对排第一。看到这个内饰，你肯定惊叹，这钱花得值。
随着德系产品中48V电源的普及，奔驰正在用这套系统绕开丰田混动的技术壁垒。而奔驰此举目的不是为了省油，而是为了增加性能，所有率先在S级和AMG车型上使用。53系列就是这个思路的开始。
应该是CLS 63 AMG吧 光看AMG就足够了，基本就代表高性能了
然后前者属于轿跑车 后者是豪华四门轿车 明显前者动力更强劲
嗯 最后发动机吧CLS 63 AMG采用了AMG开发的6.3升V8发动机
玛莎拉蒂总裁装的是由法拉利设计制造的4.2升v8发动机
今天关于“奔驰cls amg怎么样”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。