奔驰gla amg 2023款 amg gla 35 4matic_2021款 amg gla 35 4matic
好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“奔驰gla amg 2023款 amg gla 35 4matic”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一看看吧。
1.汽车资讯∣东风标致新5008上市；新款奔驰GLS正式上市
2.奔驰AMG GLA 35越野测试
3.奔驰AMG GLA35，都哪些值得购买的亮点？
4.鲜货驾到全新奔驰GLA准备重新定义豪华感
5.奔驰AMG GLA 35动力怎么样?
6.奔驰gla35属于什么档次
汽车资讯∣东风标致新5008上市；新款奔驰GLS正式上市
◆ 新款奔驰GLS正式上市 售价108.30-136.02万元 新款奔驰GLS正式上市，新车共推出三款车型，售价区间为108.30-136.02万元。作为新款车型，新车主要针对配置进行了升级。据了解，新车全系增加前排座椅记忆、电动调节方向盘+记忆、外后视镜记忆、前排手机无线充电。 ◆ 东风标致新5008上市 售17.87万元起 2023款东风标致新5008上市，新车共推四款车型，采用官方直售模式，售价17.87-23.37万元。新款车型本次进行了部分优化，取消1.6T车型、全系搭载1.8T+8AT动力组合，并且使用了全新盾形狮标。 ◆ 北京：2025 年前氢能汽车力争破万辆 据北京发布，为推动交通领域能源结构低碳转型，2023 年前，北京市力争推广氢燃料电池汽车 3000 辆；2025 年前力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破 1 万辆。此外，2025 年前，北京市力争建成并投运加氢站 74 座。 ◆ 蒙迪欧科技旗舰版正式上市 售价21.88万元 蒙迪欧科技旗舰版车型正式上市，新车售价为21.88万元。据了解，新车基于ST-Line版本车型打造而来，并针对配置进行升级。外观上，新车在车头、发动机盖、车侧以及尾厢盖配备有原车拉花，进一步提升了该车的年轻化质感，同时个性化属性得到升级。细节上，新车还配备有家族化样式的进气格栅，两侧还有LED光源头灯点缀。 ◆ 四川：到2025年新能源汽车市场渗透率达到全国平均水平 四川省印发《四川省推进电动汽车充电基础设施建设工作实施方案》。加速各领域新能源汽车推广应用，到2025年新能源汽车市场渗透率达到全国平均水平。充电基础设施运营企业创新运营模式，探索与商业地产、居住社区管理单位等相互合作的发展方式，为电动汽车用户提供充电服务；探索除充电服务外的增值服务，实现充电综合业务盈利。 ◆ 东风风行雷霆正式开启预售 预售价14万元起 全新东风风行雷霆正式开启预售，新车预售价为14万元起。据悉，新车将提供两种续航版本，分别为430km和630km。外观部分，新车采用了全新的设计理念进行打造，车头上有网格点阵式布局的进气格栅，凸显出该车的视觉效果。而在车头两侧，还有LED光源组成的头灯点缀，进一步提升该车的夜间辨识度。 ◆ 贵州：加大新能源汽车促销力度 贵州六部门印发《贵州省促进绿色消费实施方案》。其中提到，加大新能源汽车促销力度，合理引导消费者低碳乘车、用车，深入开展新能源汽车下乡和以旧换新活动。推动健全农村运维服务体系。 ◆ 奇瑞无界Pro上市售8.99-11.29万元 11月23日，奇瑞新能源为我们带来又一款精品纯电小车——无界Pro。无界Pro共有两个不同续航版本的五款车型，301km续航三款车型售价8.99-9.99万元，408km续航两款车型售价10.29-11.29万元。 ◆ 新款AMG C 43轿跑上市 售价64.74万元 新款AMG C 43轿跑正式上市，新车推出一款车型，售价为64.74万元。作为年款车型，新车主要针对配置进行了升级。配置部分，新车提供几何多光束LED大灯、自适应远近光灯、19英寸轮圈、感应开启后备厢尾门。此外，在智尚套装选装包上，可升级19英寸AMG铝合金轮圈、AMG高性能座椅和AMG碳纤维、铝件内饰。 ◆ 新款AMG GLA 35正式上市 售价43.98万元 配置进一步提升 新款AMG GLA 35 4MATIC车型正式上市，新车售价为43.98万元。据悉，新车保留了老款车型的设计风格，并针对配置进行了升级。配置部分，新车搭配主动制动辅助系统、倒车影像等功能，并有360摄像头等配置供选装。奔驰AMG GLA 35越野测试
新款奔驰GLA的介绍外观方面，新车整体设计风格进行了调整，前大灯组造型采用了更加不规则的样式，内部的构造与此前发布的海外官图有所不同，没有使用透镜车灯，而是全LED大灯组，保留日间行车灯灯眉。新车的前进气格栅依旧采用四边形造型，并搭配了单条幅+星空中网的设计，前包围则更加动感，三分式通风散热开口也更具有AMG的风格。4MATIC与普通车型前包围不同，样式更为夸张。
『新款奔驰GLA 4MATIC』
车身侧面，新车整体造型与现款大同小异，车顶略倾斜的设计风格为车身带来一丝轻快感。同时，新车前后侧翼子板为微宽出车体，配合平整的车门与腰线，让新车看上去干净利落。车型尺寸方面，其长宽高分别为4427（4446）/1834（1849）/1620（1625）mm，轴距为2729mm。
『新款奔驰GLA 4MATIC』
车尾部分，新车配备了一个较为常规的车顶扰流板并内嵌了高位刹车灯，尾灯组造型有小幅变化样式更加圆滑，熏黑式的灯罩则增添了一些运动气息。此外，新车后包围采用了与车身不同色的双色设计，同时配备了尾部扩散器装饰与双边共两出的排气布局。4MATIC版本两侧增加了一个展现运动气质的通风口。
内饰部分，新车将会标配全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双10.25英寸大联屏，同时搭配全新的双三辐式多功能方向盘，中控台中央设置了圆形的空调出风口，下方保留了一排物理按键。配置上，新车将配备包括无线Apple CarPlay和Android Auto，增加Nappa皮革包裹的方向盘以及方向盘加热功能。
动力方面，与目前国内在售GLA 220车型相同，新车继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率190马力（140千瓦），最大扭矩300牛·米，与之匹配的是8速湿式双离合变速箱。
奔驰AMG GLA35，都哪些值得购买的亮点？
奔驰GLA 35 4MATIC的实际越野能力如何？我们来看看它的野外越野测试。它配备了适时四驱系统。第一步是攀登。36度的坡度对于GLA 35的动力来说是小菜一碟。真正阻碍它的是它的通过性。当它到达顶峰时，中间的排气部分会轻微地摩擦地面。在42度的斜坡上，车辆前唇差点接触到坡道，最后有惊无险。然而，当它到达顶部时，却难逃轻微摩擦底部的命运。
GLA 35没有配备陡坡缓降。下陡坡时，只能挂一档，用刹车控制速度。
通过边坡比较顺畅。由于车辆相对较低，在坡道上行走时，驾驶员在车内不会感到太多的不安全感。
奔驰AMG GLA 35在蝴蝶谷的测试中，车辆的油门比较灵敏，精确控制油门并不是那么容易。另外，中间排气段在下坡时会轻微摩擦地面。馒头测试时，车辆接近角较小，未能顺利进入项目。
看车身侧面可以看出，作为一款SUV，它的离地间隙太低了。AMG前包围的设计使得它的接近角甚至比普通GLA还要小，野外越野的成绩早在起跑前就可以预测。最后爬到36、42坡顶和蝴蝶谷会有轻微的见底现象，但是馒头包工程完成不了。
百万购车补贴
鲜货驾到全新奔驰GLA准备重新定义豪华感
奔驰AMG GLA35，都哪些值得购买的亮点？
在35升，35和GLB 35之后，梅赛德斯-AMG再次发布了35型，这是该试驾的GLA 35。这一代Gla的形状变化有点大，人们看着所有陌生人，好像Gla的三个字母是一个新的类别。添加新成员，新的AMG GLA35，年轻人的第一钢枪SUVNT瀑布已经扩散到各种AMG型号，与GL A的横幅相比，它似乎具有更强的侵略性。
GLA 35配备了几何多光束LED前灯，LED日跑步器，自适应远，自动前灯，并不缺席转向前灯。走到侧面，窗户的装饰条，所有行李箱都是黑色的，前翼板也加入Turbo 4matic'表示其性能更强。轮辋采用双五线型，轮胎选择耐久性P零系列，只有较厚的轮胎墙壁似乎与AMG有点不那么协调。与正常版本相比，GLA 35的风格有很大的差异。黑色漫射器和圆形双侧共余气使其成为更具性格。
设计师只在GLA 35车中，只有方向盘和颜色的颜色，其他方面与普通版之间没有区别。同样10.25英寸的仪表板和中央控制屏，相同的皮革座椅等。添加新会员，新的AMG GLA35，年轻人的第一钢枪SUV方向盘的形状与诸如35L的型号相同，并且在两侧使用冲孔织物以提供更好的摩擦。皮带的厚度也非常好。
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奔驰AMG GLA 35动力怎么样?
奔驰新款GLA兜兜转转，还是来了，这个中期改款车型还是来自于MFA2平台，尺寸没变，然后按照奔驰的一贯操作，给外观内饰和动力都升级了一番，属于不用增加太多成本，但整体的行驶体验会变得略好一些的经济性价比做法。这是一台比较适合年轻人的座驾，不过在2022年它的表现相对一般，最好的月份也不过是卖了3804辆，占据本经奔驰销量份额7.08%，只能说是带来了一定的有序补充，毕竟奥迪Q3在这年最多一个月卖到了9110辆，而宝马X1最多能一个月卖到10904辆，完全不是一个数量级。
但奔驰GLA在我心里却是一个特别的存在，抛开段子，抛开销量，它其实是商业选择的必然结果，它可以生来平庸，但它选择特立独行，年轻人有足够的购买力，也有足够的欲望，但很多时候大额资金会来自于父母，最终乐趣会沉沦，也有老铁说，我能屈能伸，先买个其他的，然后等存了钱再为梦想买单，奈何当拥有自主权的时候，热情过了，时间也过了，最终又走到了家用的选车路子上。
这或许就是中国汽车消费市场的现状，20万以上的领域，永远被空间和尺寸占据，获胜的必然是宝马X1和奥迪Q3，唯有奔驰GLA在保持倔强。
首先，MFA2这个平台是没有问题的，MFA(Mercedes Front-wheel-drive Architecture）平台主要针对发动机横置布局，也能匹配四驱，从尺寸和功能上来说，主要是针对初次购车的用户，在一些看不见的细节地方，比如前下摆臂和后下控制臂都会选择采用铝材构件，整体的操控灵巧。
这个平台当初从1到2，核心就是铝合金等轻量化材料实现降重，在全面采用前麦弗逊+后独立四连杆悬架系统的前提下，同时用电控助力系统替代液压助力转向，带来更好的舒适性和操控性。
只是限于级别不会配备大马力发动机，比如2023款奔驰GLA配备的那台2.0T发动机最大功率140kW，最大扭矩300N·m，官方指导价要从31.58万起步，觉得贵还可以选择1.3T发动机，最大功率120kW，最大扭矩250N·m，属于怎么踩都飚不起来的那种，但起码它还是台四缸发动机。
那么对于改款奔驰GLA来说，变化范围其实也就那么大了，奔驰没有更出色的燃油发动机，本身的架构立项时间大概率不会考虑到电气化对整个汽车行业的影响，塞进奔驰更擅长的48V轻混是情理之中，所以新车的动力上的崭新表现，基本上就交由能够短时间提供10kW（14PS）功率的48V电机了。
从命名上的变化你也能看到奔驰的自信，GLA180搭载低功率1.3T发动机，最大功率100kW，GLA200搭载高功率1.3T发动机，最大功率120kW，GLA200搭载低功率2.0T发动机，最大功率140kW，GLA250搭载高功率2.0T发动机，最大功率165kW，传动匹配7速双离合变速箱。
考虑到奔驰其他搭载48V轻混产品的表现，新款奔驰GLA的动力参数将会一如既往的平淡，但大概率会带来超越数据的表现，唯一的遗憾是，似乎来得有点晚，究竟被新能源车的疾驰加速养叼了胃口的年轻人究竟还愿不愿意品尝48V轻混这道菜，还得另说。
当然了，汽车市场本身足够大，再小众的产品也应该被重视，就像三缸发动机一样，它也并不是完全卖不动，不同的圈层和年龄都会带来不一样的需求，最适合的产品也不一定是最好的产品。
奔驰GLA作为奔驰的入门级SUV，它的秘诀就是优雅和运动，并且与时尚感深度绑定。
从理工男的角度来看，它放在奔驰序列里并不是优先级最高的选择，但从真实的需求上来看，它能够满足消费者对于一款豪华品牌产品的需求。
功能可以不强大，品牌调性不能没有，再怎么入门的BBA，那毕竟也是BBA。我愿意买车，其实没有那么多的弯弯绕绕，多数都是因为我想，我觉得，我可以，这样买来的车，才是真的有用，毕竟是一个陪伴5年甚至10年生活的伙伴，何必牵强。
猛是为了一时，帅是为了一世，新车在车身数据没啥太大变化，长宽高分别为4410/2020/1613mm，轴距2729mm，轮毂根据价位区间从17英寸到20英寸都有得选，样式小幅度调整带来新鲜感。
终归，看前脸的这个三叉星徽标就对了，而且还带熏黑效果，强调的感觉，大灯组则是和GLC相同风格的，带点阵式日间行车灯设计，还有数字大灯带来更智能、更高亮度的光源视感，顺便提一句，目前海外版已经全面取消卤素大灯了，入门级的档次直接拔高了点，毕竟2023年还用卤素大灯是再大的车标也难以掩饰的窘迫。
尾灯则是采用多层次LED灯带，点亮之后的效果拔群，此外双边共双出的排气造型很好地平衡了尾部的优雅味道，奥迪Q3的尾部偏硬朗，宝马X1的尾部白白胖胖，奔驰GLA的后半截刚好以运动感做出区隔，毕竟全车都在讲述优雅，尾部的设计也得跟进。
座舱内部基本上没啥变化了，双联屏设计还可以再坚持多年，入门车型7英寸全液晶仪表+10.25英寸中央显示屏，其他的版本是10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸中央显示屏，再加上标志性的空调出风口，虽然在材质的运用上不算顶级，毕竟级别和价格在这儿，它的氛围感烘托还是同级无出其右者的。
另外还有三个小升级，虽然不大，但能够很好地体现出档次。一个是换用了新样式三辐式方向盘，看起来有点儿像AMG造型，战斗感瞬间就起来了。中控部分则取消了中央触摸板，系统则支持新版本MBUX系统，智能体验与时俱进。与此同时，还升级了驾驶辅助套件、停车套件和拖车辅助系统，不是什么酷炫的装置，日常用起来能带来一些小轻松、小惊喜。
写在最后
奔驰GLA的所有升级点，终究不是为了所有人服务，不管怎么迭代，如何升级，都没有偏离它对年轻生活的诉求，特别是单身或者没有孩子的家庭来说，它每一项都符合快乐生活的风向标。
没有盲目跟从热销车，你可以从细节中挖掘它的快乐，让生活伴随着每一公里的行驶得以延伸，技术不断成长，从而得到更多的乐趣。
也可能无数人会想起，在自己最值得挥洒青春的时光里，有一台奔驰GLA陪伴着，看过霓虹，迈过草原，无比庆幸，无比满足。
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奔驰gla35属于什么档次
奔驰AMG GLA 35搭载2.0L涡轮增压发动机，最大功率：306 PS(225 kW)/5800 rpm，最大扭矩：400 n: m/3000-4000 rpm。纯电动部分采用8速双离合变速箱。在舒适模式下，它的油门相当友好。如果一步一步踩油门，还是能感觉到2000转以后动力输出会更好。在S模式下，动态响应更直接，提高发动机转速随时等待你右脚的指令。但一些应有的感官刺激还是较差，比如降挡或者受油，排气不会有“噼啪”的回火声。
奔驰AMG GLA 35变速箱的能力毋庸置疑。超车和换挡就像是切瓜切菜，但低速时的顿挫难以避免。买A 35的人可能会把这当成自己车性格的一部分，但是买GLA 35的人也能接受吗？
百万购车补贴
奔驰gla35属于高档档次。
奔驰汽车，德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一。
奔驰GLA是一款趋于新A级和GLA概念车之间的车型，更像是一款跨界车型。而其动感时尚的造型，在加上简洁不失科技感的内饰以及配置，都基本符合了消费者对于跨界车型的审美观。从价格方面就会有不小的优势，这无疑对于消费者比较利好，又多出了一个选择空间。奔驰GLA基于MAF平台打造，这个平台上还诞生了新的奔驰A级和B级，其主要竞争对手指向了宝马X1和奥迪Q3。外观方面预计奔驰GLA量产版前脸设计将沿用概念车的风格，不过会在细节设计上采用量产化调整，变化主要会在前大灯和前格栅上。奔驰GLA量产版将有多种动力系统供消费者选择，汽油机方面，该车搭载的将是1.6T发动机和2.0T发动机，前者根据调校不同最大功率分别为90kW（122Ps）和115kW（156Ps）；后者最大功率为155kW（211Ps）。柴油机方面，该车将搭载的分别是1.8T和2.1T发动机。此外，未来奔驰GLA45AMG搭载的2.0T发动机最大功率能够达到265kW（360Ps），峰值扭矩为450Nm。
好了，今天关于“奔驰gla amg 2023款 amg gla 35 4matic”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奔驰gla amg 2023款 amg gla 35 4matic”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。