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迈巴赫gls680_迈巴赫gls680报价及图片2023

ysladmin 2024-06-09
迈巴赫gls680_迈巴赫gls680报价及图片2023       大家好,很高兴有机会和大家一起探讨迈巴赫gls680的问题。我将用专业的态度回答每个问题,
迈巴赫gls680_迈巴赫gls680报价及图片2023

       大家好,很高兴有机会和大家一起探讨迈巴赫gls680的问题。我将用专业的态度回答每个问题,同时分享一些具体案例和实践经验,希望这能对大家有所启发。

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2.迈巴赫卖得最好的市场迎来迈巴赫GLS

3.全新迈巴赫S级首发+全新迈巴赫GLS上市,广州车展前夕刷爆屏

4.新晋“加价之王”!最高加价160万,豪华程度堪称移动堡垒

迈巴赫gls680_迈巴赫gls680报价及图片2023

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       此次2020广州车展,梅赛德斯-奔驰带来了很多重要的车型。但垠哥觉得有两款车型属于重中之重,1款全球首发亮相,1款正式上市销售——就是中的全新?梅赛德斯-迈巴赫S级和梅赛德斯-迈巴赫GLS?SUV。

       “梅赛德斯-迈巴赫”这个词就不多解释了,是奔驰品牌车型塔尖的产品系列。根据官方提供的数据,2015年2月上市以来,梅赛德斯-迈巴赫S级全球交付接近6万台,中国市场占比超过2/3,从数据可见,中国消费者对梅赛德斯-迈巴赫的喜爱。

       梅赛德斯-迈巴赫GLS?SUV

       先一起看看梅赛德斯-迈巴赫GLS?SUV(以下简称迈巴赫GLS)——双色车身相当吸睛。此次总共推出3款车型,售价158.8到273.8万元。迈巴赫GLS采用了“至臻豪华”的理念,直白来说,设计师让它展现出高端、沉稳、端庄的气势。迈巴赫GLS采用了三叉星立标,前脸运用了多幅直瀑式格栅,前包围为专属设计,内部是镀铬细编制网造型,底部护板是镀铬装饰。

       在车头、尾部、轮毂、车身D柱等诸多部位都镶嵌有迈巴赫品牌标识。此外,迈巴赫GLS的轮毂非常漂亮,22英寸或23英寸的密辐轮圈彰显出它的身份特征。

       当你打开车门的时候,迈巴赫GLS的车身会主动降低25毫米,镀铬电动踏板会在1秒内伸出,侧裙板上LED灯带亮起,满满仪式感,格调很重要!

       迈巴赫GLS的轴距长达3135毫米,车身长度为5205毫米,与奔驰GLS基本一致。超过3米的轴距,内部空间自然相当不错。车内座椅、车窗框架、车顶、仪表盘等诸多位置都用了Nappa真皮包裹,并使用了玫瑰金色缝线和滚边,提升豪华感的同时,这点很符合国内消费者的喜好。此外,车辆配置有专属的64色环境氛围照明系统,Burmester高端3D环绕立体声音响系统、No.8?mood专属香氛等。

       迈巴赫GLS会提供四座版和五座版,其中四座版的车内后排为双独立行政座椅,椅背倾斜角度可达到43.5度,后排腿部空间最大值为1.34米。同时均支持多角度电动调节,并提供热石按摩、加热通风与记忆功能。对于高端商务人士而言,后排也是个很好的”社交场所“,迈巴赫GLS配置冷藏箱以及小桌板意外,还有恒温杯托和储物箱,可以放置迈巴赫的银色香槟高脚杯。

       动力性能方面,迈巴赫GLS?480车型搭载3.0T直列6缸发动机,迈巴赫GLS?680车型搭载4.0TV8发动机,两款发动机都配备了48V轻混系统。3.0T直列六缸发动机最大功率为367马力,峰值扭矩为500牛·米。4.0T?V8发动机的最大功率为558马力,峰值扭矩为730牛·米。48V电机可在短时间内输出250牛·米的额外扭矩。根据官方公布的数值,这两个车型的0-100km/h加速时间为6.6秒和4.9秒。

       梅赛德斯-迈巴赫S级

       梅赛德斯-迈巴赫S级在本集广州车展亮相,前脸使用奔驰经典的立标,搭配梅赛德斯-迈巴赫风格的竖直格栅和MAYBACH标识,以及带有镀铬细编织网的两侧宽大进气口,展现出强大的气场。

       迈巴赫S级会提供智能数字大灯,每盏大灯均包含一个照明模块,其中三个LED光源通过130万片微镜对光线进行折射与引导,可以获得超过260万像素的照明分辨率,实现高度精确与清晰的光线分布。

       全新迈巴赫S级与S级相比,车身和轴距长度更长,其轴距达到3396毫米,后排拥有更好的空间表现。从外观设计而言,迈巴赫S级后门和C柱更宽。后排的三角窗与C柱相融,这也是迈巴赫S级的独特设计细节。

       此外,电动舒适后门可通过7种方式控制开闭,比如通过同级独有的后排智能感应助理进行手势控制,或可通过一键操控,使进出车辆的过程充满优雅仪式感。

       全新迈巴赫S级车内配备了12.8英寸的OLED中控显示屏,12.3英寸高清仪表盘上方集成了可以捕捉眼球的摄像头,带来裸眼3D的效果,AR-HUD的等效投影面积达到了77英寸。与S级不同的是内饰的风格。它的车内面板会采用大量的木质材料进行装饰,细节之处运用了梅赛德斯-迈巴赫独有的玫瑰金色缝线和滚边,提升了尊贵和豪华感。音响系统方面,迈巴赫S级会配备Burmester高端4D环绕立体声音响,包含有30个扬声器和8个振荡器,可将振动按摩与声音的共振传输相结合。此外,主动式降噪系统进一步提升了车内的静谧性。

       后排座椅也比奔驰S级强大,后排双独立行政座椅椅背最大倾斜角度可以高达43.5°,你也可将座椅靠背调节至19°。腿托的调节行程增加50毫米,脚托的调节行程增加10毫米,你可以找到更加舒服的乘坐姿势。它的行政座椅增加具有小腿的按摩功能以及对颈部和肩部的加热功能。

       动力性能方面,全新梅赛德斯-迈巴赫S?680?4MATIC车型搭载6.0升双涡轮增压V12发动机,动力输出612马力,峰值扭矩900牛·米,并首次配备9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。全新梅赛德斯-迈巴赫S?580?4MATIC搭载V8发动机,装备48V智能电机系统(ISG)。发动机最大功率503马力,峰值扭矩700牛·米,电机可瞬时输出额外的180牛·米扭矩和15千瓦(20马力)功率。此外,发动机带有智能闭缸功能,装备的主动式发动机噪声补偿系统,可产生发动机噪声的反相声波,实现主动式降噪,让车辆在行驶时更加安静。

       全新梅赛德斯-奔驰GLE?350?e?4MATIC

       除了全新梅赛德斯-迈巴赫S级和GLS?SUV。此次车展,奔驰还带来了GLE?350?e插电式混合动力SUV。两款车型,售价为81.8和82.8万元。全新GLE?350?e?4MATIC可额外享受购置税减免政策,并且在上海、天津和广州,还可以上新能源牌照。采用奔驰第三代插电式混合动力技术,纯电续航里程达到103公里(NEDC综合工况)。

       在60千瓦直流充电条件下,仅需30分钟便可从电量10%充至100%,7千瓦的交流模式下,由10%充至100%也只需3.5小时,可覆盖大部分都市日常出勤需求,兼具电动出行的环保理念和内燃机的长巡航里程。装备2.0升涡轮增压发动机与电机组成的混合动力单元,其中发动机拥有155千瓦输出功率和350牛·米的峰值扭矩,而电机则可提供100千瓦最大功率和435牛·米最大扭矩。

       GLE?350?e?4MATIC提供7种驾驶模式,满足多种出行使用场景。其中运动模式侧重于最佳响应,以实现最高行驶性能;电动模式采用电机驱动,最高时速为140公里/小时;电池电量模式在郊区或高速等路段选择时,可优先保留车辆剩余电量,后续用于城市路段的行驶;越野模式则采用纯内燃机驱动,保证车辆通过性和越野性能。

       梅赛德斯-AMG?35家族

       全新AMG?GLA?35?4MATIC和全新AMG?GLB?35?4MATIC在此次车展正式上市,官方指导价分别为43.98和44.98万元。它们均搭载2.0T4缸发动机,最大动力输出225千瓦、峰值扭矩400牛·米,与之匹配的是AMG?SPEEDSHIFT?DCT?8速双离合变速箱。并且装备有高性能智能适时四驱系统,前后轴动力可以在100:0到50:50之间智能分配,保证车辆可拥有最佳动力输出。

       两款车型的内饰同样遵循AMG的性能逻辑,专属的双色运动型真皮座椅,突出运动化风格,集成Drive?Unit操控单元的AMG高性能方向盘,可快速设置ESP介入程度和悬架硬度等动态参数。装备MBUX智能人机交互系统,打造个性化、数字化驾驶舱。

       此次广州车展,奔驰所展出的车型阵容可谓是相当强大。除了上述车型,还有标轴版E级和2021款GLS,感兴趣的朋友可以搜索下它们的信息。垠哥觉得,奔驰在国内无论是进口车还是合资车的销量都有不错的表现,而梅赛德斯-迈巴赫车型已经成为国内精英阶层首选的行政级豪华轿车。此次上市的迈巴赫GLS?SUV进一步拓展了梅赛德斯-迈巴赫车型的产品,相信这款车依然会获得土豪以及精英阶层们的喜欢。据小道消息透露,这款车型现在需要“加价“订车了。未来全新迈巴赫S级可能也需要加价购买。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

迈巴赫卖得最好的市场迎来迈巴赫GLS

       在本届广州车展上,定位奔驰之上的梅赛德斯-迈巴赫,带来了两款全新重磅车型:全新迈巴赫S级以及?迈巴赫GLS车型,前者全球首发,后者正式上市国内市场。作为全球知名的顶级豪华品牌,迈巴赫是如何讨好国内土豪的,今天疆哥就带大家看看。

       迈巴赫,对于不少国内消费者来说,还是比较陌生,至少不如知道奔驰的人多。其实迈巴赫从建立之初,就定位成超豪华品牌,其“假想敌”一直都是劳斯莱斯、宾利等顶尖的豪华轿车。

       但由于市场业绩不佳,迈巴赫系列轿车已于2013年全面停产。?2014年底,梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫,同时,该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相。自?2015年上市以来,梅赛德斯-迈巴赫?S?级轿车已在全球交付近?60,000?台。2019年中国市场销量占据全球市场份额70%,已经成为梅赛德斯-迈巴赫全球最重要的市场。

       1.全新迈巴赫S级全球首发

       而这次在广州车展上亮相的,则是6年前的首款迈巴赫S级的换代车型。全新迈巴赫S级基于全新奔驰S级打造,新车首次引入分界线设计的迈巴赫专属双色车漆。

       双色车身赋予了全新迈巴赫S级更强的豪华气场,直瀑式格栅也是迈巴赫所独有,相比于全新奔驰S级,迈巴赫S级的前包围进行了全新镀铬装饰,奢华感更加显著。

       全新迈巴赫S级

       全新奔驰S级

       C柱的迈巴赫标识彰显了高贵身份,而与车门独立存在的三角窗也是辨识迈巴赫S级跟奔驰S级的明显不同。不得不说,迈巴赫的双色车身设计完美地掩盖了全新一代奔驰S级气场不足的问题。

       全新奔驰S级

       值得一提的是,高配版本的迈巴赫S级还将搭载气场十足的“大饼轮”。全新迈巴赫S级车身尺寸达到了5338x1954x1503mm,轴距为3396mm,比全新奔驰S级长轴版还加长了180mm。

       内饰方面,依旧沿用全新S级的设计,以大屏为主导,12.3英寸的全新裸眼?3D仪表屏,无需佩戴?3D?眼镜即可实现立体效果。12.8英寸?OLED?瀑布式屏幕直铺中控台,看起来非常自然。前排的两块显示屏,不仅画质更清晰亮丽,操作体验也更灵敏流畅。

       全新迈巴赫S级内饰

       全新奔驰S级内饰

       与全新奔驰S级有所区别的是,迈巴赫S也换装了全新样式的方向盘,采用了多功能触控式设计,而在下方的MAYBACH的英文标识则是点睛之笔。

       后排座椅空间依然奢华,毕竟这是全车最重要的部分。全新迈巴赫S级提供了4座和5座版车型可选,整体采用了大面积的Nappa皮质包裹,奢华感十足。后排同时提供触摸屏,可进行多屏互联功能。而创新性的功能,包括在全新S级上配备的全球首创的后排正向安全气囊、座椅肩部加热功能、后排安全带递送功能等等。

       目前官方已公布会推出S?580和S?680两个版本,迈巴赫S580采用的是4.0T?V8+48V混动系统(最大马力503匹),S680采用的是6.0T?V12双涡轮发动机(最大马力612匹),这也将会是奔驰唯一一款在售的V12车型。两款动力均匹配9AT变速箱,四驱系统自然也是不可或缺的。

       2.?迈巴赫GLS国内正式上市,158.80万起售

       与迈巴赫S级同时出现的,还有正式上市的迈巴赫GLS车型,迈巴赫GLS车型国内售价158.8-273.8万元,总计三款车型。迈巴赫GLS是基于奔驰GLS车型打造的高端SUV车型,在GLS的基础上加入了更多迈巴赫专属设计元素,这点在全新迈巴赫S级上我们已经提到了。

       不过在这个级别的车型,豪华总是出乎你的意料,当你打开车门,电动踏板会自动弹出,车身高度甚至会同时降低25mm,上车方便不说,还充满了仪式感。而23英寸的大轮毂,实属罕见。

       内饰设计上迈巴赫GLS车型继承了奔驰GLS车型的内饰,双联屏的设计也是被赞誉不少的。

       后排双独立行政座椅,腿部空间长达1.34m,椅背倾斜角度最高可达43.5度,看来迈巴赫GLS的后排乘客才是VIP,前排或许只是司机。杯托采用的是恒温设计,储物箱则是隐藏式设计。车内处处被Nappa真皮包裹,并且选用了迈巴赫品牌独有的玫瑰金色缝线和滚边进行装饰,豪华质感不言而喻。

       而后排座椅**系统采用的是一块11.6英寸的触摸屏,其内置了中国市场独有的“应用盒子”,这更加符合国内消费者的使用习惯,从这也能看出迈巴赫对中国市场的重视。

       动力方面,迈巴赫GLS车型采用了两款动力可供选择,GLS?480?4MATIC搭载的是3.0T?V6发动机,最大功率270kW,峰值扭矩500Nm;而4.0L?V8+48V轻混则是能够提供410kW和730Nm的动力输出,百公里加速仅为4.9s。48V智能电机系统同样不可小觑,瞬时输出可达16kW以及250Nm。

       3.迈巴赫在讨好中国市场的“钞能力”

       说到这,疆哥不得不感慨一句,有钱真好。作为世界上最顶级的豪车制造商奔驰之上的豪华品牌,迈巴赫的两款全新车型气场十足。但是全新迈巴赫S级车型选择在今年的广州车展上全球首发,而迈巴赫GLS车型则是在去年的广州车展全球首发,今年的广州车展正式上市,从这也能看出,梅赛德斯-迈巴赫对国内市场诚意十足。当然了,这一切还是要归功于国内消费者的“钞能力”。

       2019年梅赛德斯-迈巴赫GLS广州车展全球

       作为奔驰最高级车型,迈巴赫车型在国内市场的起售价均在100万元人民币以上。但是实际上,国内的土豪开出的价码,远远高出梅赛德斯-迈巴赫价目表上的数字。以迈巴赫S?680为例,国内市场供不应求,以至于这款车型在国内加价接近七位数。梅赛德斯-迈巴赫方面也公开承认,中国是迈巴赫全球最大市场。

       有了这样的“钞能力”,梅赛德斯-迈巴赫自然就非常识趣地来讨好国内市场,所以迈巴赫两款全新车型,咱们国内消费者可以先睹为快。不过全新迈巴赫S级以及GLS车型,真的合国内土豪口味吗?欢迎在下方评论区发表你的观点和看法。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新迈巴赫S级首发+全新迈巴赫GLS上市,广州车展前夕刷爆屏

       一般来说,能加上“之夜”这个后缀的发布会都将会有对品牌有重要影响的产品发布,广州车展前夜的这场奔驰发布会。迈巴赫这个名头对于奔驰在中国的持续发展有着非比寻常的意义,毕竟,这里是迈巴赫的最大消费市场。

       作为奔驰在SUV上采用三叉星立标的首台车型,售价158.8万-273.8万元的?迈巴赫GLS无疑是一款冲击超豪华SUV市场的重磅车型。同时,新一代迈巴赫S级也迎来了全球首发,强悍的产品阵容,在双剑齐发的辅助配合下,这个超豪华品牌在明年将有着相当不错的市场前景。

       经典镀铬B柱与双色车身,是彰显迈巴赫车型的标志性设计,但要说迈巴赫之夜最令人印象深刻的,还是迈巴赫GLS?600上的轮毂。采用专属的多辐条23英寸轮毂采用镀铬抛光处理,高达285/40?R23的尺寸规格极为夸张。当然,高规格的圈胎尺寸也是奢华的另一种表现,在气场上的实际效果十分震撼。

       不少细节上的专属设计十分强化迈巴赫品牌,首次搭载了带有迈巴赫徽标的原厂电动踏板。打开车门时,车身自动降低25毫米,电动伸缩行车侧踏板会在1秒内伸出。从蜀锦传媒在现场的实际体验来看,整个过程十分安静,电机的存在感很弱。

       在动力系统上,GLS?600和GLS?480分别搭载4.0升V8与3.0升L6涡轮增压引擎,GLS?600拥有410kW最大功率,峰值扭矩730N·m,百公里加速只需4.9s。而GLS?480最大功率270kW、最大扭矩500N·m,这套动系统将会是迈巴赫GLS最走量的车型配置。两个动力配置均搭载48V轻混系统,可额外输出250N·m的扭矩,在专属的迈巴赫驾驶模式下,将会有更顺滑的低速体验。

       智能魔术车身控制系统也是迈巴赫车型的一大卖点,配合路面扫描功能以及转向平衡模式,迈巴赫GLS能独立控制每一侧悬架阻尼,将乘坐舒适性体验提升至迈巴赫S级的水准。同时,脱困辅助系统也是迈巴赫GLS的独享配置,在陷车状态下自动反复升降悬架,增加抓地力和牵引力来脱困。虽然没有几个消费者会开着迈巴赫GLS去越野,但在超豪华SUV的层面上,一些配置可以不用但必须要有。

       为了体现超豪华品牌的礼遇,迈巴赫GLS不仅有常规的五座版,而且还提供了后排为双独立行政座椅的四座版,这套独立座椅可多角度电动调节,配备主动充气软垫。迈巴赫GLS也提供了迈巴赫品牌最拿手的热石按摩功能,后排行政座椅的倾斜角度最高可达43.5度,腿部空间达到了1.34米,与迈巴赫S级不相上下。

       顶级的“大柏林之声”无疑是迈巴赫品牌的标配,迈巴赫GLS采用了Burmester?高端3D环绕立体声音响系统带有26个扬声器,同时还带有主动降噪功能,营造出完美的听觉环境,还原出最纯净音色。

       MBUX智能人机交互系统同样也是我们所熟知的好伙伴,搭载“智能感应助理”、“实景穿越导航”等功能。值得一提的是,迈巴赫GLS上还多出了“洗车模式”。。

       迈巴赫GLS可对标路虎揽胜的长轴距版以及SVA车型,并且在某种程度上,价格也与宾利添越V8版重合。对于消费者来说,这个级别的超豪华SUV选择并不多,以前只有揽胜的V8车型。迈巴赫GLS级开售后,奔驰也有足够的底气冲击超豪华SUV市场,消费者也多了一个全新的选择。

       新一代迈巴赫S级轿车也在广州举行了全球首发,在新一代S级轿车的基础上加长18cm,达到3396mm的超长轴距。新一代迈巴赫S级在豪华轿车中首创后排安全带递送器,后排新增电动舒适后门。

       双色漆面车身上,还新增采用手工制作的贯穿式分隔线,21英寸轮圈采用全新样式,造型沉稳且不沉闷,有点向90年代S级致敬的味道。

       受限于目前的环保趋势,迈巴赫S?680将成为奔驰旗下唯一一台搭载V12引擎的车型。即便各国都在推出燃油车停售时间表,但V12依旧是消费者心中旗舰豪华轿车该有的样子,多缸数的大排量车型,自带王者风范。

       自2015年以来,梅赛德斯-迈巴赫S级轿车已在全球交付近6万台,国内的销量占全球市场的三分之二。仅2019年,奔驰就卖出了1.2万台迈巴赫S级。如果说迈巴赫品牌的下一台车会是谁?蜀锦传媒觉得,迈巴赫V级会是个相当不错的主意。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新晋“加价之王”!最高加价160万,豪华程度堪称移动堡垒

       细心的网友可能已经发现了:在大型国际车展开幕前夕,必然会有一场盛大的“品牌之夜”。根据买车君观察,车企在“品牌之夜”中都会提前发布全新的产品阵容或战略布局,在车展到来之前先抢占一波流量。但要想得到较好的宣传效果,车企本身的品牌影响力非常关键。

       本届广州车展前夜,“品牌之夜”的活动相对往年较少,但当中极具看点的要数梅赛德斯-迈巴赫之夜。发布会上,全新?梅赛德斯-迈巴赫S级轿车迎来全球首发,同时全新梅赛德斯-迈巴赫GLS?SUV正式登陆中国市场,新车共推出三款车型,售价区间为158.8万元-273.8万元,引发众多消费者的高度关注。

       发布会上,戴姆勒股份公司董事会成员唐仕凯表示:“梅赛德斯-迈巴赫象征着‘至臻豪华’,是梅赛德斯-奔驰品牌汽车的巅峰之作。”将如此重磅的全新车型选择放在中国市场首发,可见品牌对中国市场的重视程度。

       戴姆勒股份公司董事会成员唐仕凯

       同级唯一V12!全新迈巴赫S级全球首发

       全新迈巴赫S级基于奔驰S级轿车升级而来,新车首次引入分界线设计的迈巴赫专属双色车漆,光是完成这道工序就需要一周的时间。设计方面,前脸的多边形竖直散热格栅、固定三角窗的宽大C柱以及专属迈巴赫品牌标识等细节,均彰显出其尊贵身份。值得一提的是,新车搭载了革命性智能数字大灯,使得全车照明分辨率高达260万像素,带来无与伦比的照明效果。

       车身尺寸方面,新车在全新S级轿车的基础上加长18cm至5469mm,轴距长达3396mm,无需怀疑后排乘坐空间。来到车内,新车采用了最新家族式设计语言,NAPPA真皮和高品质木饰凸显出豪华感,巨大倾斜的屏幕占据了中控台中央。

       舒适性配置方面更显同级领先水平。后排独立行政座椅椅背可于19°至43.5°进行自由调节,既可移动办公,又能深层放松。电动舒适后门可由后排乘客通过手势控制自动开合,也可由驾驶者控制。后排智能感应助理可根据后排乘客目光、手势和肢体语言,开启主动式照明系统等舒适配置。

       动力上,全新梅赛德斯-迈巴赫S?680?4MATIC将搭载6.0升双涡轮增压V12发动机,可产生450kW的最大功率和900N·m的峰值扭矩,并首次匹配9G-Tronic变速箱以及4MATIC全时四轮驱动系统。全新梅赛德斯-迈巴赫S?580?4MATIC则搭载V8发动机,匹配最新一代48V智能电机系统。在宝马方面宣布逐步取消V12版本的M760Li后,迈巴赫S级或许将成为同级阵营当中为唯一具备V12版本的车型。

       全新梅赛德斯-迈巴赫S级的推出,对于梅赛德斯-迈巴赫的品牌重塑有着重要的意义,它既能更好地满足了梅赛德斯-迈巴赫品牌客户对车型更高的追求,也进一步彰显了品牌对豪华的不懈追求。

       158.8万起!全新迈巴赫GLS正式登陆中国市场

       发布会上,全新梅赛德斯-迈巴赫GLS迎来正式上市。从外观上看,全新梅赛德斯-迈巴赫GLS保留了与奔驰GLS相同的车身轮廓及线条,但在诸多细节都会更加注重尊贵感的营造,整体设计更偏向于奢华取向。同时,专属的迈巴赫品牌标识压印在车头、车尾、B/D?柱等位置,加上迈巴赫品牌特有的双色车漆,也时刻彰显着这款全新车型的尊贵身份。此外,新车还配备迈巴赫专属的22/23英寸轮毂。

       优雅与豪华是迈巴赫-GLS的主格调,打开车门后,车身自动降低25毫米,同时首次搭载的电动伸缩行车侧踏板会在1秒内安静伸出。至于空间方面,同样无需怀疑3135mm轴距、5210mm车长带给你的体验。

       内饰上,新车采用奔驰最新的联屏设计,双色方向盘由白色真皮和深色实木材质组成,内饰多处采用NAPPA真皮包裹。座椅布局方面,新车可选装“2+3”五座设计等。配置上,具有按摩/加热/通风的电动调节座椅、64色环境氛围灯、7英寸平板电脑在内的后排尊享套装等配置都没有缺少。毫无疑问,后排乘客将体验到头等舱级别的乘坐体验。

       动力方面,全新梅赛德斯-迈巴赫GLS600?4MATIC和GLS?480?4MATIC分别搭载4.0升V8与3.0升L6发动机。其中,前者的百公里加速只需4.9s。同时,专属的迈巴赫驾驶模式可以调节发动机和变速箱,减少震动的同时提升驾驶舒适性,将驾驶愉悦带到全新高度。

       根据其价格定位,目前市场上能与其直接形成竞争关系的车型并不多,主要有劳斯莱斯库里南和宾利添越等超级豪华品牌车型,以及宝马和奥迪等豪华品牌的旗舰SUV。

       不可否认,劳斯莱斯库里南和宾利添越是汽车界的精品,豪华程度可以说是达到最高的水平,但高昂的售价让很多人遥不可及。至于宝马和奥迪的旗舰车型,目前已经是不到百万元的起步价了,可能有车主会觉得这难以彰显独特的尊贵身份。

       梅赛德斯-迈巴赫GLS正好弥补了这个市场空缺。它有不一般的价格,并且在提供顶级奢华体验的同时,还带着运动血液。对于追求尊贵体验的消费者来说,全新梅赛德斯-迈巴赫GLS无疑是更好的选择。

       早在2014年,梅赛德斯-迈巴赫的首款产品迈巴赫S级轿车在中国进行了全球首发。这款车凭借着出众的实力,进入市场后就成为全球客户尤其是中国客户的优选车型。据统计,迈巴赫S级2019年在华销量超过9000台,月平均销量超过700台,占据迈巴赫全球销量的70%,在中国市场已打造出不可复制的销量传奇。毫无疑问,梅赛德斯-迈巴赫未来依然不会放弃这块“蛋糕”。而全新梅赛德斯-迈巴赫S级的全球首发和全新梅赛德斯-迈巴赫GLS的上市,对于梅赛德斯-迈巴赫的品牌重塑有着重要的意义,它既能丰富品牌的产品矩阵,又进一步明确了品牌的定位和形象。据了解,广州车展开幕梅赛德斯-奔驰展台还将有更多新车型亮相,想近距离观看的朋友千万不要错过了。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       提到市面上“加价提车”的车型,相信大家都会第一时间想到丰田埃尔法。因为这款车在日本本土就是一台别克GL8的价格,但进入国内摇身一变却成为了不折不扣的“豪车”,随随便便就能加价4、50万,终端落地价接近120万。而丰田旗下另一款高端MPV——雷克萨斯LM更是加价80万,落地价格突破200万,这可以说是创下了MPV的价格新高。

       其实要说车市中的真正“加价之王”车型,丰田的加价只能算一般情况,毕竟丰田的品牌力也不足以支撑其能有更高的“加价”出现。要看加价程度更刺激的车型,还是得看豪华甚至超豪华品牌,比如梅赛德斯-迈巴赫。

       刚刚在广州车展上市的?迈巴赫GLS,推出了迈巴赫GLS?480?4MATIC、迈巴赫GLS?600?4MATIC礼乐版和迈巴赫GLS?600?4MATIC?礼尚版三款车型,售价分别为158.8万元、215.8万元和273.8万元。不过根据网络上曝出的经销商报价截图,迈巴赫GLS三款车型分别要加价80万、130万和160万左右,这是什么概念?那就是加个价,一辆奔驰S级就没了。

       而160万的价格,都可以买一辆奔驰G500了。如果按照这个加价幅度,购买一台迈巴赫GLS,落地价基本上已经接近500万了。这个价格对于咱们这一介凡人肯定是享受不来,那就简单欣赏一下迈巴赫GLS实车会不会比库里南和添越还香?

       迈巴赫GLS基于全新一代奔驰GLS打造,车身长度达5205mm,轴距长达3135mm,并使用了更多的迈巴赫专属设计元素来提升其豪华感。从外观来看,经典的三叉星徽立标,配合梅赛德斯-迈巴赫风格的竖直格栅,带镀铬细编织网的两侧宽大进气口和镀铬防撞装置打造出气势非凡的前脸。当然,更进一步放大豪华感并直至奢华感的必备操作,离不开对以上部件的镀铬处理。而且迈巴赫GLS是第一辆,也是目前唯一一辆配有“三叉星”立标的奔驰SUV,更加富有高端气息。

       新车可搭配迈巴赫专属的双色车漆,此外,23英寸的密辐轮圈以及环绕车身四周的迈巴赫徽标都令新车的气质更显高贵雅致。车窗部分以及车门下方都用镀铬条点缀,车尾同样加入了横向镀铬饰条,彰显了豪华SUV的身份。而且两条贯穿的镀铬饰条搭配两段式LED尾灯,让尾部轮廓更加立体,矩形镀铬排气管和镀铬后护板则意在突出高通过性能。总体而言,迈巴赫GLS在豪华感上的营造无可挑剔。

       在内饰方面,迈巴赫GLS大量采用了NAPPA真皮进行包裹,搭配细致的缝线处理营造了极其奢华的档次感。仪表盘与多媒体显示屏的连体设计是典型特征,并搭载了最新一代MBUX智能人机交互系统。在配置方面,电吸门、夹层隔音玻璃、热石按摩、专属香氛、延伸至车顶天窗的64色氛围灯、柏林之声高端3D环绕立体声音响系统都不会缺席。

       当您打开那扇巨大的后车门时,豪华才真正开始。拉动门把手,空气悬架将使车身下降25mm,同时,两米长的电动踏板将从车侧下方伸出。迈巴赫GLS提供四座版和五座版车型,即使选择了五座版本,后排两侧的座位仍然是具有加热、通风和按摩功能的“行政”座位。四座车型上双独立第二排设计,更是带来可称奢侈的腿部空间,伸出式腿托、后排冰箱、二排小桌板、后排双11.6英寸触控**大屏等豪华配件,为后排乘客提供了极其奢华舒适的乘坐体验。

       动力方面,迈巴赫GLS?480车型搭载了3.0T直列六缸发动机,最大功率为367马力,峰值扭矩为500N·m。而另外两款GLS?680车型则均搭载4.0T?V8发动机,最大输出功率达到了557马力,峰值扭矩为730牛·米。此外,还配备了48V微混系统,0-100km/h加速时间为4.9秒。对于体积如此庞大的一台SUV来说,可以说是十分强劲了。而且还配备了同级独有的智能魔术车身控制系统,悬架可根据路面智能调整,以提供更高的舒适度。

       整体来看,迈巴赫GLS呈现更多的是舒适感和仪式感,这可能是对追求品质而又不想特别彰显尊贵身份的成功人士,比较精准的定位。若是卖正常的指导价还是可以欣然接受,但是借助新车货源不足的空档期,借此叫卖到四五百万,不少网友对此表示:“这么看Urus和添越性价比好高”,不过对于土豪谁也抵不过“花钱买个我乐意”。

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       好了,今天关于“迈巴赫gls680”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“迈巴赫gls680”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。